Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...
Насколько я в курсе у 88-го две пары и саб...
Саб - идёт на саб.
Остаются две пары...
Одна на Вч
Вторая на Мидбас
Я всё правильно понял?
Таким образом для трёшки нужен пассивный кроссовер, по другому никак не получится... Поправьте если не прав.
Пассив. кроссовер нужно на разделение Вч и Сч? Поправьте если не так.
Такой кроссовер бывает? Или нужно пассивный кроссовер для трехполоски и задействовать только Вч и Сч?
Или правильнее задействовать Сч и Нч? Подскажите...
Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...
Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...
Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...
Их и так мульён... Теорию читай... Без понимания сути не дойдёт, что 88 нужно готовить тщательно для 3-ки. Подбирать компоненты и правильно определить концепцию системы. ИМХО
Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...
Цитата:
Сообщение от
prknight
Насколько я в курсе у 88-го две пары и саб... Саб - идёт на саб. Остаются две пары... Одна на Вч Вторая на Мидбас Я всё правильно понял?
Именно так :class:
Теперь, когда понятно, что вчистую не разрулить, смотрим варианты с поипаццо:
1 вариант: саб повесить на ту же линейку, что и дальний мид. Миды снизу и саб сверху резать, например, кроссами усилителей. Диффузорный сч - нормально с головы, купольный - подрезать снизу усилителем.
2 и 3 варианты: делать 2,5. Оставив сабу сабовое :), совмещать на одной паре линейников сч-вч или сч-мид, соответственно, располагая спаренные полосы поближе друг к другу (сч-вч - на стойки или сч-мид в общем подиуме в дверях).
---------- Post added at 10:58 ---------- Previous post was at 10:55 ----------
А ваапще-то, dyno прав - все давно уже обсуждено с кривой 4-х полоской на неприспособленных головах.... Некоторые даже ухитряются так и делать :)
Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...
Cimon,
88-й неприспособленная голова? В около-этом бюджете есть лучше?
2-й и 3-й варианты как я понимаю нужен пассивный 3-х полосный кросс?
И задействовать две полосы? Я прав?
Или бывают 2-х полосные на Вч и Сч???????
Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...
Мля, ну какой 3-полосный крос???
Я долго рыл землю, и понял-если найдёш куда диффузорник воткнуть на СЧ (с объёмом для него, естественно)-можно думать и о 3-полоске. Или если купольник купиш, который оч. низко играет (он стоит немерянно вроде). Тогда можно и 3-полоску.
Или кри тему пассиных кросов, их моделирования и изготовления. Но это не вариант, имхо... Имея Пион 88
А так сделай 2-полоску нормальную и забудь...
Или подбирай усилки с хорошими кросами. Но ХОРОШИЙ усь с ХОРОШИМИ кросами тож денег стоит... Проще купить голову дорогую ИМХО...
Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...
dyno,
Так линейных выхода ДВЕ ПАРЫ, не считая саб...
А надо три...
Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...
Цитата:
Сообщение от
prknight
88-й неприспособленная голова? В около-этом бюджете что лучше?
Эх, повторяем в милион первый раз: сколько у головы пар линеек, столько полос (саб ТОЖЕ полоса ;)) она может чисто разрулить. 3-х полоску + саб из голов со встроенным ВНУТРЬ процессором разрулит только Клара Захаровна (hx-d2, она же в девичестве drz9255), с натугой УралСДД, обещают Пион99. + разнообразные варианты выносных процессоров.
Цитата:
Сообщение от
prknight
2-й и 3-й варианты как я понимаю нужен пассивный 3-х полосный кросс?
Если предполагается полная поканалка с раздельным усилением каждой полосы и кроссоверы усилителей позволяют подрезать, то, например, в варианте сч+мид можно снизу мид и сверху сч подрезать головой, а раздел (сверху мид и снизу сч) кроссоверами усилителей. А временные задержки подбирать общие для двух полос.
Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...
Цитата:
Сообщение от
Cimon
А временные задержки подбирать общие для двух полос.
Вот этого не хотелось бы. Поэтому Сч и ВЧ на один канал нужно... И рядом монтировать.
---------- Post added at 11:09 ---------- Previous post was at 11:01 ----------
Цитата:
Сообщение от
prknight
Так линейных выхода ДВЕ ПАРЫ, не считая саб... А надо три...
Дошло наконец? )))
Вот потому и вешают на один канал СЧ/ВЧ...
А канал ВЧ ниже 1250 не режется Пионом (и фильтр не отключается), поэтому траблы.
А лезть в пассив и кросы усей, имея Пион 88 - глупо. ИМХО
Вариант только Хеликс ДБ4 на сч/вч, а Пион в режиме Стандарт, но там кроссы до 4000 сверху, а хотелось бы больше... И мид выше 250 не порезать сверху в этом режиме ГУ... Другие усилки, где кроссы хоть до 5000, вылазят из бюджета сильно.
В общем-3-полоску ради простого её наличия я лично делать не стал. Бюджет гораздо выше хорошей 2-плоски. Про гемор вобще молчу...