Минус на АКБ ? Зачем ?

Сообщение от jeack

"-" на кузов. Да пофигу. Ни шумов, ни наводок, ни просадок или ещё какого негатива. Т.е. - зашибись.

Точно.
Каток, А сделать "-" нормальный от клеммы акума на кузов-сложно? Да и плетёнка обычно от кузова к движку... На кузов от аккума нормальный провод.

Сообщение от dyno

Точно.
Каток, А сделать "-" нормальный от клеммы акума на кузов-сложно? ....

Можно и так, конечно. Можно и вовсе ничего не делать.
Вопрос-то был "зачем минус на аккум тянуть"? Вот в меру сил и пытался пояснить, какая тут логика.

Минус на аккум позвояет максимально развести питание музыки от штатной электросистемы автомобиля. Еще сильнее их изолировать можно только с установкой отдельного аккума и генератора, специально на музыку.

---------- Post added at 12:30 ---------- Previous post was at 12:21 ----------

Сообщение от Quattro-777

Блин ща мучлся подключал усь...чёт не хочет падла работать ! + и - от АКБ , ремоут к мафону, и нефига...подключал ремоут напрямик к + АКБ и тож толку мало...Пацаны что может быть ?

Начните с простого: проверьте напряжение питания и наличие сигнала ремоута (вольтметром) и землю (омметром) прямо на клеммах усилка.
Либо нет одного из перечисленного (например перебит/не-подключен провод ремоута или сгорел предохранитель на питании), либо усилок в ремонт.

P.S. подразумевается, что предохранитель в самом усилке проверен и целый.