Можно и так, конечно. Можно и вовсе ничего не делать.
Вопрос-то был "зачем минус на аккум тянуть"? Вот в меру сил и пытался пояснить, какая тут логика.
Минус на аккум позвояет максимально развести питание музыки от штатной электросистемы автомобиля. Еще сильнее их изолировать можно только с установкой отдельного аккума и генератора, специально на музыку.
---------- Post added at 12:30 ---------- Previous post was at 12:21 ----------
Начните с простого: проверьте напряжение питания и наличие сигнала ремоута (вольтметром) и землю (омметром) прямо на клеммах усилка.
Либо нет одного из перечисленного (например перебит/не-подключен провод ремоута или сгорел предохранитель на питании), либо усилок в ремонт.
P.S. подразумевается, что предохранитель в самом усилке проверен и целый.
Социальные закладки