Дык если проблема в электрооборудовании автомобиля, то минус от акб напрямую толку даст мало, нужно дефект исправлять.
По правилам всю массу в одну точку, укладывая сначала больший потребитель, и так по низподающей.
Массу даже от единого провода придётся разводить по усилителям, дополнительный дистрибьютер- дополнительное сопротивление...
Кароче, помимо лишних денег еще и лишний гемор, а посему, действительно зачем?
По поводу точечной сварки, высосано из пальца, чесслово.
Социальные закладки