JVC SH1000 vs Clarion 785

**PavelNT** · 10.01.2010 17:26

С кросам там все ок

Просто я год с ней ездил, а как их включать незнал

Замудреное сочетание клавиш и вуаля, кросовер

Почему русские люди мануалы не читают?

**MAGNITOLA** · 10.01.2010 17:26

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Bigman** · 10.01.2010 17:30

Сообщение от PahanNT

Почему русские люди мануалы не читают?

Не надо обобщать!

**Vinck** · 11.01.2010 09:30

Являлся обладателем JVC KD-SHX850 (американский аналог 851). В прошлом году заказывал с ебая новым, с доставкой получился 180$.
Очень порадовало качество сборки, наличие внешнего DC/DC ковертора, кросс развит (главное разобраться как его включить), сохраняються настройки после сброса клеммы аккумулятора.
Из минусов очень маленькие кнопки следующего и предыдущего трека во время езды трудновато бывает попасть, шаг задержки 5 см.
Цап стоит AK4385ET-X - 24бит дельта сигма.

**sta/s2z** · 15.01.2010 11:03

по поводу функционала SH1000, недавно приезжала машина, освежил на ней память

в sh1000 есть:
режим 3way (Мид/Вч/Саб) с возможность установки задержек на каждый из пяти каналов (задержка на саб одна на два канала)
Кроссовер - lp на саб, hp/lp на мид и hp на вч с приличным диапазоном перестройки (включается отдельно, нужно смотреть в инструкции)
Эквалайзер, точно не помню, но вроде около 10 полос график.

В целом функционал совсем чуть чуть не дотягивает до П88, по звуку тоже не сильно отстает.

**Каток** · 15.01.2010 12:01

Сообщение от sta/s2z

.....
В целом функционал совсем чуть чуть не дотягивает до П88, по звуку тоже не сильно отстает.

Это без твика, скорее всего? с твиком разницы в общем-то нет. Вернее, подача звука разная, но класс звучания не ниже.
В отличие от цены на старую SH1000.

Вот поэтому я слегка удивился, когда ее пришлось пощупать.

**PavelNT** · 15.01.2010 12:27

а продать не могу

**BGFM** · 15.01.2010 15:02

Сообщение от sta/s2z

по поводу функционала SH1000, недавно приезжала машина, освежил на ней память

в sh1000 есть:
режим 3way (Мид/Вч/Саб) с возможность установки задержек на каждый из пяти каналов (задержка на саб одна на два канала)
Кроссовер - lp на саб, hp/lp на мид и hp на вч с приличным диапазоном перестройки (включается отдельно, нужно смотреть в инструкции)
Эквалайзер, точно не помню, но вроде около 10 полос график.

В целом функционал совсем чуть чуть не дотягивает до П88, по звуку тоже не сильно отстает.

Азам, здравствуй! Это я у Вас был с настройкой JVC 1000, ещё раз - огромное Вам всем спасибо, теперь езжу и наслаждаюсь звуком (до этого все регулировки были с усилителя, но со временем что-то захотелось лучшего). Подъехал к ребятам, настроили с ГУ, всё здорово, ДУШЕВНО! Разница - земля и небо. Ещё раз - ОГРОМНОЕ ВАМ ВСЕМ СПАСИБО! Успехов и удачи, с уважением, Геннадий.

**sta/s2z** · 15.01.2010 19:22

Сообщение от BGFM

Азам, здравствуй! Это я у Вас был с настройкой JVC 1000, ещё раз - огромное Вам всем спасибо, теперь езжу и наслаждаюсь звуком (до этого все регулировки были с усилителя, но со временем что-то захотелось лучшего). Подъехал к ребятам, настроили с ГУ, всё здорово, ДУШЕВНО! Разница - земля и небо. Ещё раз - ОГРОМНОЕ ВАМ ВСЕМ СПАСИБО! Успехов и удачи, с уважением, Геннадий.

Я не Azam, я Алексей, я машину вашу настраивал

Спасибо за похвалу, Азаму тоже передам

**BGFM** · 15.01.2010 21:16

Алексей, прошу прощения, не хотел Вас обидеть. Вам отдельно - ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!!!! Вы действительно - МАСТЕР. Удачи и успехов вам всем в любимом деле.