полевики Д необходимы, тем более в автоварианте им дешевой альтернативы нет,
звука и Д-класса можно вытащить, но цена этого решения слишком высока, производителю дешевле А/В слепить
ну и еще момент: ПДХ и PRS-D одного поля ягоды
полевики Д необходимы, тем более в автоварианте им дешевой альтернативы нет,
звука и Д-класса можно вытащить, но цена этого решения слишком высока, производителю дешевле А/В слепить
ну и еще момент: ПДХ и PRS-D одного поля ягоды
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
А что за система та? Услышит ли автар разницу???
Усилки Дениса, я к примеру лично в контексте темы даже и не рассматривал. И даже не непосредственно модули которые он испльзует в последней реализации, а именно усилитель вцелом.
В серийном варианте от ЛЮБОГО бренда такой реализациии импусного усилка не дождаться.
Ну и ещё нюанс, на ВЧ Денис его не использовал...... посему в разрезе полноценного широкополосника и Денис его не рассматривает.
Социальные закладки