эт Д класс не греица? видимо ты его не нагружал
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1038703 
эт Д класс не греица? видимо ты его не нагружал
Репутация: 145718 
видимо у меня его нетуСообщение от A!exT
ну везде пишуть что еле тёплые усяки...
Репутация: 468311 
Греется еще как 30 мин. Лила Джона и прилично горячий становиться.
Репутация: 384120 
А у меня даже тёплый не становится, http://www.magnitola.ru/MB-Quart-PAB...1D-p-8724.html нагружен на 4 ома.
Репутация: 150 Привет!у меня тоже 81000d.списывался с человеком- он сказал что греетьса прилично только на 4 ом!!! а на 2 и 1 ом практически нет!(особенности данной модели).
Репутация: 468311 Мне вообще интересно сможет MTX T81000D в 1 ОМ на повседнев работать, производитель только про 2Ом говорит.
Репутация: 582173 
ИМХО не физик, но рассуждаю так. Сравним 2 модели JVC - KS-AR8002D & KS-AX5602. У первого габариты 250х182х62, а у второго - 400х288х60 (габариты - читай радиаторы). Получается, второй в 2 раза больше первого. А параметры - один в один: RMS - 150х2. То бишь, КПД выше, и намного. Поставьте потроха первого в корпус второго - и будет усь холодным, аки айсберг.
Репутация: 384120 Да не только это, просто мне 600ват на сабы - оглохнуть, а про 1200 и не говорю....работает процентов на 30.
Репутация: 204755 
нужно не забывать ещё и про КПД блока питания, они тоже греются нехило
Репутация: 582173 Очепятка? Очевидно, экспериментировал с разными сабами, не брав в расчёт их чуйку?
Ваши права
Социальные закладки