Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 8 ПерваяПервая 123456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 74

Вопрос по комутации

  1. #11
    sds
    sds вне форума
    Сонный Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для sds
    Регистрация
    21.08.2009
    Город/село
    Volgograd
    Сообщений
    9,379
    Спасибо (Раздал)
    4598
    Спасибо (Получил)
    7135

    Re: Вопрос по комутации

    Цитата Сообщение от mail1900 Посмотреть сообщение
    Дело в том, что на любом предохранителе происходит потеря мощности (напряжения).. и чем номинал меньше тем больше потери. Ставя на кабель КГ-16 пред 30А, ты его превращаешь в КГ-6.
    Пруфлинк можно про переход из КГ-16 к КГ-6?

    Хорошо, пусть будет так. Но при этом у меня меньшая вероятность сгореть. Пусть будет КГ 6. Хотя сомневаюсь.

    ---------- Post added 16.06.2010 at 15:49 ----------

    Да ну нафиг. Нет там никакого падения напряжения. Чего меня загонять так было.

    Возьми таблицу подбора сечения кабеля, и убедись, что кабель сечением 0.5мм может тащить ампераж в 100А на расстояние 10см. без значительных потерь напряжения.
    Длина преда - 0.5 см, вот сколько будет сечение - не знаю. но пусть даже 0.1 кв.мм - один фиг будет тащить 100А без потерь напряжения. Расстояния копеечные.

    Все что мы делаем предохранителем - это подрезаем максимальную силу тока. Нет там никаких значимых потерь напряжения. Ни у 100А преда, ни у 200А ни у 30А.

    ---------- Post added 16.06.2010 at 15:50 ----------

    Если есть - обьясняйте где не прав.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #12
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 15837 Аватар для EddyFierce
    Регистрация
    09.01.2010
    Город/село
    Ussr
    Сообщений
    273
    Спасибо (Раздал)
    54
    Спасибо (Получил)
    108

    Re: Вопрос по комутации

    Цитата Сообщение от EddyFierce Посмотреть сообщение
    Если есть - обьясняйте где не прав.
    Пля, SDS, поддаешься на провокации....
    2mail1900 - я ушел в защиту от твоих постов....
    Автор все норм у тя, ничего не загориться 100пудэ....мощности хватит 100пудэ....

    ---------- Post added 16.06.2010 at 16:51 ----------

    Цитата Сообщение от 4ydo Посмотреть сообщение
    Зачем дистриб на минус, если он все равно на кузов прикручивается?)
    Чудо, я думаю автор прочитал о возможных наводках, если на заземлить все усилки в одном месте...И сделал по теории
    2 Qvert, от дистриба если не сложно протащи минус до фишки АКБ, будет, независимая от сис-мы пит авто, системама питания "музыки"....
    Уложи все аккуратно в гофру, змейку и т.п. и будет счастье тебе
    P.S. Удачи в инсталле...

    ---------- Post added 16.06.2010 at 16:57 ----------

    Цитата Сообщение от mail1900 Посмотреть сообщение
    Дело в том, что на любом предохранителе происходит потеря мощности (напряжения).. и чем номинал меньше тем больше потери. Ставя на кабель КГ-16 пред 30А, ты его превращаешь в КГ-6.
    Сим-салабим-рахат-ибн-лукум, превратил епртс
    По делу, пусть кабель хоть 00000000000га, если ты ставишь пред на 30 А, то это делается для того, чтобы усь не "соснул с него", не потребил...(как угодно) больший электр заряд, нежели ему max возможно...


  4. #13
    Пионер Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 732328 Аватар для jeack
    Регистрация
    22.05.2006
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    6,487
    Спасибо (Раздал)
    2291
    Спасибо (Получил)
    3610

    Re: Вопрос по комутации

    Цитата Сообщение от EddyFierce Посмотреть сообщение
    протащи минус до фишки АКБ, будет, независимая от сис-мы пит авто, системама питания "музыки"....
    Это как?


  5. #14
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 45583 Аватар для Speaker
    Регистрация
    27.12.2008
    Город/село
    Россия
    Сообщений
    618
    Спасибо (Раздал)
    125
    Спасибо (Получил)
    220

    Re: Вопрос по комутации

    Цитата Сообщение от sds Посмотреть сообщение
    Да ну нафиг. Нет там никакого падения напряжения. Чего меня загонять так было.
    Вот тут немного можно почитать http://www.elips.ru/?id=165
    А тут примерно оценить разницу между 30 и 80А предами http://spectr.msk.ru/catalog/fuse/ppn.htm ..примерно потому что там для 380 и 500В.. Для 12В не нашел.

    ---------- Post added 16.06.2010 at 19:23 ----------

    Цитата Сообщение от EddyFierce Посмотреть сообщение
    По делу, пусть кабель хоть 00000000000га, если ты ставишь пред на 30 А, то это делается для того, чтобы усь не "соснул с него", не потребил...(как угодно) больший электр заряд, нежели ему max возможно...
    Чёто вообще не догнал полет мысли...


  6. #15
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 15748 Аватар для 4ydo
    Регистрация
    07.05.2009
    Город/село
    Пёнза
    Сообщений
    313
    Спасибо (Раздал)
    223
    Спасибо (Получил)
    54

    Re: Вопрос по комутации

    Цитата Сообщение от EddyFierce Посмотреть сообщение
    Чудо, я думаю автор прочитал о возможных наводках, если на заземлить все усилки в одном месте...И сделал по теории
    Проще подключить в одну точку оба минусовых кабеля)


  7. #16
    sds
    sds вне форума
    Сонный Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для sds
    Регистрация
    21.08.2009
    Город/село
    Volgograd
    Сообщений
    9,379
    Спасибо (Раздал)
    4598
    Спасибо (Получил)
    7135

    Re: Вопрос по комутации

    Цитата Сообщение от mail1900 Посмотреть сообщение
    А тут примерно оценить разницу между 30 и 80А предами http://spectr.msk.ru/catalog/fuse/ppn.htm ..примерно потому что там для 380 и 500В.. Для 12В не нашел.
    Согласен, для 12 вольт будет идентично.

    Идем по ссылке, и рассматриваем таблицу "Потери мощности предохранителей"
    Ну, безусловно, потеря мощности на предохранителе есть. Вопрос какая, и как она связана с номиналом?

    Судя по таблице - никак. Потеря мощности зависит только от силы тока протекающего в плавкой вставке, что нам наглядно и демонстрирует таблица. Напряжение - значения не имеет. Физический смысл очевиден - предохранитель это своеобразный резистор с малым, но не нулевым сопротивлением.

    Так же, как следствие, видно, что с ростом ампеража потери мощности на предохранителе растут. Что, лично мне, тоже понятно и очевидно из школьного курса физики - больше ток при одинаковом сопротивлении - больше выделится тепла, больше потеря мощности.

    В результате можно заключить только то, что любая потеря мощности на преде зависит только от его полного внутреннего сопротивления и силы тока, протекающего в нем.
    Более того - судя по таблице(да и по логике вещей тоже) потери на практически любом предохранителе настолько низки, что ими просто пренебрегают.

    Надо бы конечно померить сопротивление 30А предохранителя и 80А предохранителя - посмотреть какая будет разница.
    Но в любом случае, никаким предохранителем 30А из кабеля КГ-16 мы КГ-6 не сделаем.

    ---------- Post added 16.06.2010 at 20:03 ----------

    Цитата Сообщение от 4ydo Посмотреть сообщение
    Проще подключить в одну точку оба минусовых кабеля)
    Скажи, зачем дрочить, если можно нормально трахнуться?


  8. #17
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 45583 Аватар для Speaker
    Регистрация
    27.12.2008
    Город/село
    Россия
    Сообщений
    618
    Спасибо (Раздал)
    125
    Спасибо (Получил)
    220

    Re: Вопрос по комутации

    Цитата Сообщение от sds Посмотреть сообщение
    Судя по таблице - никак. Потеря мощности зависит только от силы тока протекающего в плавкой вставке, что нам наглядно и демонстрирует таблица.
    Там указан "Номинальный ток плавкой вставки, А", т.е. номинал предохранителя... при котором он плавится!

    Это же очевидно! Ты сравни например тонкую нить в 10А-вом преде и гораздо более толстую пластинку в 80А-вом.

    Цитата Сообщение от sds Посмотреть сообщение
    Надо бы конечно померить сопротивление 30А предохранителя и 80А предохранителя - посмотреть какая будет разница.
    Кстати да.. надо будет для интереса померять сопротивления у разных предов.. тогда можно будет точно сказать каковы потери...


  9. #18
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 58869 Аватар для Qvert
    Регистрация
    15.06.2008
    Сообщений
    1,106
    Спасибо (Раздал)
    984
    Спасибо (Получил)
    383
    Автор

    Re: Вопрос по комутации

    Цитата Сообщение от EddyFierce Посмотреть сообщение
    Чудо, я думаю автор прочитал о возможных наводках, если на заземлить все усилки в одном месте...И сделал по теории 2 Qvert, от дистриба если не сложно протащи минус до фишки АКБ, будет, независимая от сис-мы пит авто, системама питания "музыки".... Уложи все аккуратно в гофру, змейку и т.п. и будет счастье тебе P.S. Удачи в инсталле...
    Имелось в виду минус брать не с корпуса, а с клеммы АКБ? Тоже хотел спросить по этому вопросу какие плюсы, какие минусы?
    П.С. Во вы тут развернули баталии! Внимательно всё читаю!


  10. #19
    Пионер Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 732328 Аватар для jeack
    Регистрация
    22.05.2006
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    6,487
    Спасибо (Раздал)
    2291
    Спасибо (Получил)
    3610

    Re: Вопрос по комутации

    Цитата Сообщение от Qvert Посмотреть сообщение
    минус брать не с корпуса, а с клеммы АКБ
    Именно это и имелось. Вопрос в другом. КАК получится "...независимая от сис-мы пит авто, системама питания "музыки"..." посредством просовывания лишней верёвки?
    По поводу надо-не надо...? Мне - по-фиг. То ли машина не старая была, то ли делал хорошо, то ли "музыка" настолько дерьмовая была, что даже в таком знАчимом моменте, как "откуда брать минус", разницы не заметил... Вобщем - не заметил. И даже "приборно" пытался определить. Не определил. (Сказали не так определял, но без разъяснений). Поэтому, для себя, не вижу смысла лишние шланги раскидывать.
    А у кого-то и бас в 88-м появляется, и Алпайн ухи не режет, и сцена встаёт...


  11. #20
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 58869 Аватар для Qvert
    Регистрация
    15.06.2008
    Сообщений
    1,106
    Спасибо (Раздал)
    984
    Спасибо (Получил)
    383
    Автор

    Re: Вопрос по комутации

    Цитата Сообщение от jeack Посмотреть сообщение
    По поводу надо-не надо...? Мне - по-фиг. То ли машина не старая была, то ли делал хорошо, то ли "музыка" настолько дерьмовая была, что даже в таком знАчимом моменте, как "откуда брать минус", разницы не заметил... Вобщем - не заметил. И даже "приборно" пытался определить. Не определил. (Сказали не так определял, но без разъяснений). Поэтому, для себя, не вижу смысла лишние шланги раскидывать.
    +1. Сам не сравнивал, но общение с людьми показало что тратиться на лишнюю силу не стоит! Главное от минусовой клеммы к корпусу кинуть дополнительный провод.

    ---------- Post added 16.06.2010 at 20:43 ----------

    П.С. а машина да, старая.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa