Вопрос по комутации

Сообщение от Андрюха_пензяк

Офигеть , вам чо парни не досталось чего то )
Какие на.. потери на преде )) Зачем тогда преды вообще, пожиратели энергии
А прикрутить хорошим болтом к нормально зачищенному месту на кузове, легко! Лучше чем через хз какой китайский дистр.
Меньше контактов в силе, акустике и т.д. и т.п.

IMHO, лучше прикрутить через нормальный НЕ китайский дистр, с нормальными компрессионниками или винтовыми зажимами, чем колхозить 2 клеммы молотком, а потом их под болт сажать.
Дистр - это денежные затраты, но удобстово от него неимоверное. Я себе сразу купил на 4 входа-выхода. Потратился, ну и фиг с ним, зато теперь сила организована красиво и удобно.

Вывод делаем какой? Что всё верно и можно инсталить?

Сообщение от EddyFierce

P.S. пример именно на хеликсе так просто....то что под руку попало...лежит на столе просто

У меня именно хеликс ДБ 2!

---------- Post added 16.06.2010 at 23:01 ----------

П.С. Теперь меня терзают сомнения тащить ли минус от акума или от корпуса взять?

Сообщение от Qvert

Вывод делаем какой? Что всё верно и можно инсталить?


У меня именно хеликс ДБ 2!

---------- Post added 16.06.2010 at 23:01 ----------

П.С. Теперь меня терзают сомнения тащить ли минус от акума или от корпуса взять?

Ищем примеры" Схема электрическая "в альбомах боевых соревновательных машин форумчан. Новоделов отправляете в ФАК

Сообщение от Nekto_V

ну пожалуй и я вставлю свои 5 копеек .. и з моего опыта чтеня фака EddyFierce пред нужен не для того что бы еще раз защитить усил , а что бы именно шнурок не подгорель!

Все правильно. Но жизнь - она не только черная и белая.
Рассказываю: видел своими глазами, как у одного #####а лежал, искрил радостно, и пованивал в багажнике, замыкая на кузов, конец КГ-35.
При этом на клемме стоял ANL ный пред на 170 ампер, который так и НЕ сгорел в результате. А вот искры сыпались, и резина воняла палевом.
А сумма предов двух усилков, была 110 ампер кажись.
Ну и на#### там пред нужен на 170? Чтоб искрило?
Ты электриков поспрашивай, они тебе расскажут про перетертую изоляцию, про то, что может сифонить, искрить, но не замыкать, и еще о многих вещах.

Поэтому пред ОБЯЗАТЕЛЬНО, меньше чем допустимое для кабеля значение ампеража. ЖЕЛАТЕЛЬНО - не более суммы предов ПРИ НОРМАЛЬНОМ РАСЧЕТНОМ ПОТРЕБЛЕНИИ.

Сообщение от svatg

Ищем примеры" Схема электрическая "в альбомах боевых соревновательных машин форумчан. Новоделов отправляете в ФАК

Хороший ответ! Если тяжело сказать что не так, проходим мимо. Если бы Фак не изучал вопросов вообще бы не было

---------- Post added 16.06.2010 at 23:25 ----------

Сообщение от Nekto_V

ну пожалуй и я вставлю свои 5 копеек .. и з моего опыта чтеня фака EddyFierce пред нужен не для того что бы еще раз защитить усил , а что бы именно шнурок не подгорель!

Т.е. ты считаешь, что 80А пред лучше защитит шнурок чем 30А?

Сообщение от Qvert

Хороший ответ! Если тяжело сказать что не так, проходим мимо. Если бы Фак не изучал вопросов вообще бы не было

---------- Post added 16.06.2010 at 23:25 ----------


Т.е. ты считаешь, что 80А пред лучше защитит шнурок чем 30А?

Было бы желание и все прояснится! У Nekto оно было -оказалось поиск рулит.
Получил правильный ответ.И заметь- всего одним постом!