выбор 5 канального усилка

Сообщение от Vasco

Спасибо, я это понял только начав вникать в вопрос. Но для меня подходит схема только "все в одном".

За Genesis тоже спасибо, попробую почитать и послушать, хотя на опыте убедился, что звучание сильно зависит от акустики, у меня ее пока нет. Решил придерживаться такой тактики: приобрести подходящий усилок и через него слушать у продавцов головки и саб (наоборот сложнее - таскать неудобно :-)).

Это незаслуженно подзабытый вариант начального англицкого звучания.В свое время хорошо обкатан в связках с различной аккустикой. А уж в руки взять-одна приятность.

Сообщение от Vasco

Правильно ли я понял, что у ЕОСов звучание слишком четкое, может где-то даже резкое, при недостаточной проработке низов? Как думаете, это справедливо для любой акустики, или для того набора, что у Вас?

нет не правильно, этому усилителю не свойственны все перечисленные свойства.

Вы долго будете мучить и себя и других,т.к. хотите получить ответ на вопрос ,который некорректно задан.
Все звучит( или нет )только в связке.
Автомобиль, башка, аккустика, питание ,проводка ,настройка, расположение и ориентировка головок, правильность акк. оформления,заточка ушей, кривизна рук ,наконец ,и т.п. и т.д.

Сообщение от svatg

Вы долго будете мучить и себя и других,т.к. хотите получить ответ на вопрос ,который некорректно задан. Все звучит( или нет )только в связке. Автомобиль, башка, аккустика, питание ,проводка ,настройка, расположение и ориентировка головок, правильность акк. оформления,заточка ушей, кривизна рук ,наконец ,и т.п. и т.д.

Конечно, Вы правы, задача построения правильного (под себя) звука многофакторная и ответа на подобный (кстати, не ставившийся мною) вопрос не существует.
Давайте сделаем следующее:
берем автомобиль, снаряженный всеми перечисленными Вами компонентами, и по очереди подключаем однотипные усилители разных ценовых диапазонов.
Как Вы думаете, результирующее звучание будет меняться? Конечно, будет. В лучшую или в худшую сторону? Думаю (и полагаю Вы со мной в этом согласитесь), что определенно будет некая корреляция между отзывами слушателей и параметрами качества (которые в итоге имеют денежное выражение).
Изначально я подобрал для себя варианты более-менее одного ценового диапазона и хотел услышать приблизительно следующее:
"да, пользуюсь XYZ, устраивает то-то и то-то (конкретно по параметрам без изобразительных аллегорий), не устраивает это (допустим, нет такой-то настройки, а ябы с ее помощью смог бы добиться того-то и того-то (опять следует конкретика по цифрам без словесно-размытых категорий), устраивает реальная мощность без помех (такая-то), не устраивает большой ток покоя (такой-то) т.к. быстро садится аккум (стоко-то А*Ч), если бы менял то поменял бы на ZYX, поскольку у него такая то характеристика имеет такое-то значение и присутствует такая то регулировка, которая нужна мне для этого и этого; а раньше у меня был аппарат YZX, он был плох по таким-то и таким-то параметрам, но когда я его брал никто мне об этом не сказал и характеристиках этого в явном виде не было".

Хорошие тесты одноклассников от Автозвука (еще раз респект за ссылку), правда немного удивил подбор кандидатов: в нескольких категориях отдавали предпочтение Магнату только потому, что не включали в тест более сильные экземпляры других производителей в этой же ценовой категории - наводит на мысли...

Насчет мучить... ну я вроде не садист а достойные представители этого форума не мазохисты :-), я глубоко признателен всем откликнувшимся, получил информацию, которую заочно трудно получить даже проработав все ФАКи (и за них большое спасибо). Надеюсь кто-нибудь еще внесет свой сугубо конкретный пятачок в эту тему.

ЗЫ. Был бы я многолимонобаксодержателем я бы тупо купил, скажем, мерс, пригнал его в мастерскую по автозвуку и сказал: сделайте мне красиво, и очень звучно!
А так, спасибо, что есть подобные форумы, а на них люди, не считающие для себя убытком поделиться с другими знаниями и опытом.

Сообщение от Vasco

Конечно, Вы правы, задача построения правильного (под себя) звука многофакторная и ответа на подобный (кстати, не ставившийся мною) вопрос не существует.
Давайте сделаем следующее:
берем автомобиль, снаряженный всеми перечисленными Вами компонентами, и по очереди подключаем однотипные усилители разных ценовых диапазонов.
Как Вы думаете, результирующее звучание будет меняться? Конечно, будет. В лучшую или в худшую сторону? Думаю (и полагаю Вы со мной в этом согласитесь), что определенно будет некая корреляция между отзывами слушателей и параметрами качества (которые в итоге имеют денежное выражение).
Изначально я подобрал для себя варианты более-менее одного ценового диапазона и хотел услышать приблизительно следующее:
"да, пользуюсь XYZ, устраивает то-то и то-то (конкретно по параметрам без изобразительных аллегорий), не устраивает это (допустим, нет такой-то настройки, а ябы с ее помощью смог бы добиться того-то и того-то (опять следует конкретика по цифрам без словесно-размытых категорий), устраивает реальная мощность без помех (такая-то), не устраивает большой ток покоя (такой-то) т.к. быстро садится аккум (стоко-то А*Ч), если бы менял то поменял бы на ZYX, поскольку у него такая то характеристика имеет такое-то значение и присутствует такая то регулировка, которая нужна мне для этого и этого; а раньше у меня был аппарат YZX, он был плох по таким-то и таким-то параметрам, но когда я его брал никто мне об этом не сказал и характеристиках этого в явном виде не было".

Хорошие тесты одноклассников от Автозвука (еще раз респект за ссылку), правда немного удивил подбор кандидатов: в нескольких категориях отдавали предпочтение Магнату только потому, что не включали в тест более сильные экземпляры других производителей в этой же ценовой категории - наводит на мысли...

Насчет мучить... ну я вроде не садист а достойные представители этого форума не мазохисты :-), я глубоко признателен всем откликнувшимся, получил информацию, которую заочно трудно получить даже проработав все ФАКи (и за них большое спасибо). Надеюсь кто-нибудь еще внесет свой сугубо конкретный пятачок в эту тему.

ЗЫ. Был бы я многолимонобаксодержателем я бы тупо купил, скажем, мерс, пригнал его в мастерскую по автозвуку и сказал: сделайте мне красиво, и очень звучно!
А так, спасибо, что есть подобные форумы, а на них люди, не считающие для себя убытком поделиться с другими знаниями и опытом.

Ипать мой лысый череп
Букф ППЦ как много, прям аж афуел от абсолютной неожиданности такого выражения своих позиций. Респект!!! Заипали уже жмоты на слова при изъяснении своих же cZука вопрософффф.
По этому 4.1 от ЕОС. Я занимался этим усилителем достаточно плотно и могу сказать что на моём рабочем комплекте усилитель показал себя очень достойно.
Я не журналлист и не силёл в описании звука афоризмами, я не борец в стиле всё ради "великого конца" звука, но сталкиваться получается с очень разной техникой и на основании этого скажу только что - Звук усилителя правильный в меру моих пониманий правильности.
Все претензии прозвучавшие в теме к этому усилителю следует искать не в усилителе.

Спасибо за понимание и желание что то почерпнуть.Редкое явление. Ваша позиция понятна. Мучения в а. з. вещь неизбежная и по хорошему приятная. Цена компонента не всегда отражает сущность-есть много примеров.Дешевле и логичнее-отслушать поболее машин и определиться с желаемой концепцией, исходя и из денежек в кармане.Правда, этот процесс так затянет, что финансовые проблемы будут преследовать и по ночам.А желаемый результат Вам подскажут ТОЛЬКО ВАШИ уши.
Я не умничаю.Просто по началу не слушал советы раз 7 переделывал все и вся, превратил дом в Горбушку.
Низкий поклон К.В. за то. что направил на путь истиный и уберег семью от окончательного разорения, а меня от А. З. шизофрении

И не читайте утренних газет-верный способ попасть на рак мыслей> Все ИМХО

Сообщение от Vasco

Сорри за "многа букафф"

наоборот молодец. много букф это значительно лучше чем когда писарюги нашлёпают пару строчек не пойми чего, потом сиди думай что ответить...... либо сразу закончить врпрос задав вопрос - "Вы идиот?", либо начинется вытягивание клещами сути чегож он хочет.