Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 40 из 44 ПерваяПервая ... 30363738394041424344 ПоследняяПоследняя
Показано с 391 по 400 из 454

Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    Не всё значит так уж плохо у этих плоских динов?


  2. #2
    Профессионал Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 142183 Аватар для Железный Шихман
    Регистрация
    01.12.2010
    Город/село
    Лось-анжелес (Московский)
    Сообщений
    723
    Спасибо (Раздал)
    2068
    Спасибо (Получил)
    2049
    Автор

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    Получил уведомление, но реплика Leo куда-то смылась... Плоский диффузор - это всегда хорошо, с точки зрения когерентности излучения. Вот уж не думал, что и на низких частотах это будет так заметно. Да и габариты этой конструкции очень даже радуют.
    Сейчас занимался укладкой шумки в правой двери и в левом крыле. Дверь была слегка зашумлена ещё на заводе, но она и сама по себе достаточно глухая. Поэтому много не лепил, простучал и клочками заклеил там, где не нравилось (и куда руки влезли). А с крылом - аллес капут! Звенело, как церковный колокол... Пришлось улепить плотным слоем. Клеил СТП небольшими кусками, потому что не жарко, большой кусок равномерно не прогреть. Высокочастотный поглотитель по той же причине пришлось разрезать на три кусочка.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 52-сдвижная дверь.jpg
Просмотров: 0
Размер:	79.1 Кб
ID:	136339Нажмите на изображение для увеличения
Название: 53-крыло раз.jpg
Просмотров: 0
Размер:	119.0 Кб
ID:	136341Нажмите на изображение для увеличения
Название: 54-крыло два.jpg
Просмотров: 0
Размер:	97.8 Кб
ID:	136343


  3. #3
    Профессионал Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 142183 Аватар для Железный Шихман
    Регистрация
    01.12.2010
    Город/село
    Лось-анжелес (Московский)
    Сообщений
    723
    Спасибо (Раздал)
    2068
    Спасибо (Получил)
    2049
    Автор

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    Кстати, стало заметно тише. Шум движения сменил окраску.


  4. #4
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    Плоские дины- это я имел в виду плоскую конструкцию мотора, а не дифузора.

    ---------- Сообщение добавлено 25.09.2011 в 18:25 ----------

    Интерестно конечно как он еще в салоне машины, может и с самого низа немного оживет


  5. #5
    Профессионал Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 142183 Аватар для Железный Шихман
    Регистрация
    01.12.2010
    Город/село
    Лось-анжелес (Московский)
    Сообщений
    723
    Спасибо (Раздал)
    2068
    Спасибо (Получил)
    2049
    Автор

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    Надеюсь - придёт в себя. Я вообще намерен передаточную характеристику померить, как только появится замер АЧХ саба в заглушённой камере. Завтра в институт заброшу на замер.
    А плоский мотор - ничем принципиально не отличается. Чуйка здесь низкая не от мотора, а просто по жизни. Vas=27л, Fs=34 Гц, Qts=0,82 - всё по отдельности очень неплохо, а вместе вот так...
    Подвижка тяжеловата - 130 г.


  6. #6
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    Цитата Сообщение от Железный Шихман Посмотреть сообщение
    А плоский мотор - ничем принципиально не отличается.
    Ну просто плоские моторы обычно ставят на динах для совсем компактных корпусов, а вот от этого уже и остальные характеристики ...


  7. #7
    Профессионал Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 142183 Аватар для Железный Шихман
    Регистрация
    01.12.2010
    Город/село
    Лось-анжелес (Московский)
    Сообщений
    723
    Спасибо (Раздал)
    2068
    Спасибо (Получил)
    2049
    Автор

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    Согласен. Компактный магнит, отсюда электрическая добротность довольно высокая (0,9). Чтбы сделать резонанс приличным для саба, а не для мидбаса - утяжелили подвижку. От этого и чуйка упала. Физику не обмануть...


  8. #8
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    Я думаю конечный результат будет не плохой, учитывая музыкальные предпочтения и то что громкость от системы зверская не требуется, а при этом
    Цитата Сообщение от Железный Шихман Посмотреть сообщение
    ну очень приятный бас.



  9. #9
    Профессионал Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 142183 Аватар для Железный Шихман
    Регистрация
    01.12.2010
    Город/село
    Лось-анжелес (Московский)
    Сообщений
    723
    Спасибо (Раздал)
    2068
    Спасибо (Получил)
    2049
    Автор

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    Сам на это рассчитываю. Однако басовички теперь надо впихивать куда-то. Если ещё и с дверями такой же долгострой выйдет... Хотя бы к лету закончить.


  10. #10
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    Да, двери чего то не простые. И это расположение мида как то всё осложняет. А может заглушить просто это отверстие в обивке, например фанеру кожей обтянуть. И выбрать место для мидов с "чистого листа".


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa