комментарий владельца о данном инсталле можно почитать здесь:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=1879
Вид для печати
комментарий владельца о данном инсталле можно почитать здесь:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=1879
Добрый день, имели ли опыт установок в Nissan Pathfinder?
нет. не имели.
небольшой отчетик о недавно законченном проекте - Митсубиси Галант. В предыдущем, самом красивом, кузове.
состав системы:
магнитола Alpine W920R
фронтальная акустика - CDT Audio CL60
тыловая акустика - CDT Audio CL6CX
Сабвуфер - CDT Audio HD12000CF
усилитель - Alpine PDX F4
расходники - Teac, Stinger
выбор компонентов (кроме акустики) обусловлен тем, что его привез клиент.
концепция системы
фронт + тыл (подзвучка от магнитолы) + саб (мостовое включение)
добавлен блок ЦТВ (цифровое ТВ) для просмотра цифрового ТВ в пробках в Москве (хотя машина не московская)
Вложение 500528
Вложение 500530
в машине уже была сделана частичная шумоизоляция (в момент покупки в Рольфе)
Вложение 500532
сделана вот так
Вложение 500534
сигнализация, установленная вот так
Вложение 500536
ну и прочие "прелести" установки дополнительного оборудования у официального дилера.
наши задачи :
полная шумоизоляция (пере-шумоизоляция, назовем это так :)
установка аудиосистемы
установка бока ЦТВ
переустановка штатной FM антенны
и по мелочи кое-что
виброизоляция салона
Вложение 500538
шумоизоляция салона
Вложение 500540
усилитель на задней полке
Вложение 500542
фронтальная акустика ставится через переходные кольцах на болтах
Вложение 500544
акустика в задней полке
Вложение 500546
просветление спинки дивана
Вложение 500548
Вложение 500550
изготовление сабвуфера
Вложение 500552
готовый саб
Вложение 500554
новая силовая проводка от аккумулятора до усилителя
Вложение 500556
ну и финальная АЧХ (предпрогревочная)
Вложение 500558
подробный фото-отчет можно посмотреть у нас на сайте
Установка новой аудиосистемы среднего уровня в Митсубиси Галант
завершили проект по установке hi-fi аудиосистемы в купе-кабриолет Mercedes SLK.
список оборудования
- звуковой процессор
- 4-х канальный усилитель для реализации поканального усиления фронтальной акустики
- моноблок для сабвуферного звена
- новое головное ус-во (более современное, чем эти старые "кости" под названием Command)
- ВЧ динамики
- НЧ динамики
- Сабвуфер
- Расходные материалы.
подробный отчет о данном инсталл можно прочитать здесь
здесь же выложу несколько фоток
так было:
Вложение 522720
Вложение 522722
Вложение 522724
Вложение 522726
Вложение 522728
Вложение 522730
Вложение 522732
Вложение 522734
Вложение 522736
Вложение 522738
Вложение 522740
Вложение 522742
Вложение 522744
Вложение 522746
Вложение 522748
Вложение 522750
Вложение 522752
Вложение 522754
Вложение 522756
стало
Вложение 522758
Вложение 522760
Вложение 522762
Вложение 522764
Вложение 522766
Вложение 522768
Вложение 522770
Вложение 522772
проект был в работе 2 месяца.
подробности - на сайте
Ребята, большое Вам спасибо за работу(особенно мастеру Наталье и лично Вам за добро и понимание)!
Сейчас будет похожее на рекламу, но это искренние слова благодарности!
Очень приятно удивил уровень работы(перед Вами пришлось поиметь дело с некоторыми конторами да и так есть опыт прошлых лет)!
Быстро, качественно, только по делу, никаких разводов, "впариваний" и проволочек!
Все очень хорошо объяснили и показали.
За свою дотошность даже неловко стало...
Очень удобно, от добраться до взаимоотношений клиент-мастер(был в курсе происходящего)!
Хоть и есть тонкости в работе(трезво нужно понимать что не эксклюзив, там другие деньги), но они есть везде и у всех, так что тут будет честно сказать что все здорово!
Отдельно хочу поблагодарить и извиниться за дверку микроавтобуса- СПАСИБО и ПРОСТИТЕ! :)
Успехов в работе, держите текущую планку и идите только на повышение!
СПАСИБО!
Пожалуйста:)
хотя я только косвенно понял, кто это написал :)
Старался...
Еще раз Спасибо и Простите(за день до этого на тренировке много в голову прилетело разочков)! :)
П.С. Хотел было про TeamRS пообщаться (часто раньше Вас на спринте видел когда с бассейна шел) но у Вас работа кипела...
Успехов!
недавно законченный новый проект - Мерседес-Бенц GL400.
автомобиль премиум-сегмента.
с наидешевейшей штатной аудиосистемой (я понимаю конечно, что такую простую опцию выбрал сам клиент, но.....машина стоит более 4 миллионов... многие производители в более простые машины ставят системы поприличней)
наши задачи:
полная шумоизоляция без крыши
новая фронтальная и тыловая акустика на штатные места с доработкой
процессор и 5-ти канальный усилок Alpine PDX V9
саб-стелс в левое крыло.
подробный фото-отчет с историей про инсталл, в которой много интересного для тех, кто собирается делать что-то в таком же автомобиле, но не знает с чего начать - у нас на сайте
здесь же выложу некоторые базовые фотки и кое-что прокомментирую
Вложение 585018
внешний вид
Вложение 585020
багажник в состоянии "сложено"
Вложение 585022
багажник в состоянии "разложено"
Вложение 585024
штатная балалайка
Вложение 585026
АЧХ До инсталла
Вложение 585028
сравнение штатного мидбасса с новым
Вложение 585030
виброизоляция пола
Вложение 585032
изготовление стелса
Вложение 585034
готовый стелс
Вложение 585036
усилок и проц на своем месте
Вложение 585038
настройка при помощи биттюна
Вложение 585040
финальная АЧХ (до разогрева)
Пока замороченные специалисты в разных городах нашей необъятной Родины объясняют владельца Туарегов, что кроме поканалки ничего качественного в машине реализовать нельзя, что если не поканалка, то клиент выбросит деньги на ветер... :) Мы просто ставим нормальные системы с пассивной фильтрацией, которые играют так, что удовлетворят все те 100% владельцев Туарегов, что приезжают к нам.
В чем же секрет? В том, что мы даем Клиенту то, что он хочет, а не то, что ему якобы нужно.
Я искренне верю в то, что в топовой акустике любого производителя реализовано все то, к чему стремятся инженеры компании. И если есть комплект, в котором есть пассивный кросс, то зачем его выбрасывать из системы?
В данном случае было все именно так. Это - третья машина нашего постоянного Клиента. Сначала мы сделали ему инсталл в Фольксваген Мультивен.
После того. как Мультивен был продан, мы сделали ему инсталл в следующую машину - Вольво ХС90 (отчет до сих пор по этой машине правда не написан). И вот - Туарег NF.
Во всех машинах была стандартная система: с штатной системы снимаем звуковой сигнал при помощи процессора Audison Bit ten , затем подаем его на Alpine PDX V9, затем - наша акустика (CDT Audio разного уровня) + саб.
Никаких поканалок.
Все - на пассивной фильтрации.
Здесь такая же система.
усилитель - Alpine PDX V9
процессор - Audison Bit Ten D
фронтальная акустика - CDT Audio ES62i
тыловая акустика - CDT Audio CL62
сабвуфер - CDT Audio QES1220
расходники - Stinger
без фанатизма. без поканалки :)
Для тех, кто забыл как выглядит Туарег NF
Вложение 604150
багажник. который нужно оставить полностью функциональным
Вложение 604154
штатная 550 голова
Вложение 604156
померяем АЧХ До работ
Вложение 604158
Вложение 604160
штатная акустика
Вложение 604162
штатная теплоизоляция на потолке
Вложение 604164
наша виброизоляция
Вложение 604166
и шумоизоляция
Вложение 604168
собсно, так делается весь салон
Вложение 604170
Вложение 604172
изготовление стелса
Вложение 604174
и подиумов для ВЧ динамиков
Вложение 604178
Вложение 604180
Вложение 604182
Вложение 604184
Вложение 604188
настройка всей системы проводится с помощью комплекса Audison Bit Tune. Ради чего он , собственно и был куплен. Теперь работаем только на процессорах Аудисон
Вложение 604190
первый пресет
Вложение 604194
второй пресет
Вложение 604160
подробный фото-отчет по данной машине здесь: http://www.elsheep-team.ru/node/649
Питерской школе установки автозвука в Туарег - привет! :)
