четвёрка мистериСообщение от elsheep
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 63558 
четвёрка мистери
Репутация: 3698 на нормальные расходники клиент пожалел денег?
Репутация: 63558 нормальных расходников в Питере нет давно. Да и разницу в бюджетной системе услышать добавив 10ку на силовые провода (условно) никто не сможет.
Репутация: 3698 про разницу в бюджетных системах - не спорю.
про дефицит расходников в Питере - хм... интересно. а тот же самый Stinger никто чтоль не продает?
а что касается насчет 10ки на силовые провода не нужно лукавить
аккумулятор в БМВ в багажнике. Даже если делать все по уму и тянуть и плюс и минус от клем до дистрибьюторов на полке - ну край, по 2.5. метра каждого провода.
1 метр 4Ga стоит в розницу - (http://yopta.ru/219-shw14g.html) 445 рублей , т.е. в сумме - 2225 руб.
десяткой и не пахнет.
не думаю, что человек, который купил себе БМВ F30 и решил поставить в нее звук (что , по определению , будет стоить не менее 50К), не готов был пожертвовать 1500 рублей на нормальную силу
не лечите меня, не первый день в этом бизнесе.
забыл написать : как говорится - "дьявол кроется в деталях". Вам не кажется, что именно из таких вот мелочей, типа экономии в 1000 рублей на силу - складывается впечатление о подходе студии к работе?
Репутация: 207480 
дело тут скорее в самом клиенте,вот такие мелочи потом вылезают боком в отношении той студии которая делала инстал для тех клиентов кто экономит на силе,аксессуарах и т.д(они же сами везут оборудование в студию с требованием сделать конфетку),не секрет что порой студия выслушав клиента делает то что хотел бы увидеть сам заказчик,нормально это получиться или не нормально в итоге.вывод один- задешево сейчас нормальный звук не сделать, но и переубеждать клиента студия не имеет право,вот где-то между этими факторами и скрыт нормальный звук в авто.
п,с-сам являюсь как и клиентом так и сам себе режисером,,поэтому ситуации знакомые
Репутация: 63558 Что изменится в конкретном авто, если вместо мистери будет стингер? Абсолютно ничего. Не надо мне лапшу на уши вешать про подход и тонкости высокого конца, смешно.про разницу в бюджетных системах - не спорю.
про дефицит расходников в Питере - хм... интересно. а тот же самый Stinger никто чтоль не продает?
а что касается насчет 10ки на силовые провода не нужно лукавить
аккумулятор в БМВ в багажнике. Даже если делать все по уму и тянуть и плюс и минус от клем до дистрибьюторов на полке - ну край, по 2.5. метра каждого провода.
1 метр 4Ga стоит в розницу - (http://yopta.ru/219-shw14g.html) 445 рублей , т.е. в сумме - 2225 руб.
десяткой и не пахнет.
не думаю, что человек, который купил себе БМВ F30 и решил поставить в нее звук (что , по определению , будет стоить не менее 50К), не готов был пожертвовать 1500 рублей на нормальную силу
не лечите меня, не первый день в этом бизнесе.
забыл написать : как говорится - "дьявол кроется в деталях". Вам не кажется, что именно из таких вот мелочей, типа экономии в 1000 рублей на силу - складывается впечатление о подходе студии к работе?
Да, стингер у нас можно купить - единственный приличный кабель который есть в наличии целыми катушками, а не обрезками. Мне не интересно с клиентом обсуждать стоимость силовых кабелей, я силу мистери списываю как расходник, я могу себе это позволить.
з.ы. есть стойкое убеждение, что Вам просто дое...ться хочется до кого-то
Репутация: 3698 у разных студий, подход к клиенту - разный. факт.
для себя я давно решил ситуацию просто - в любой смете , касающейся автозвука , у меня стоит графа "расходники", в которую я вписываю от 7000 до 10000 рублей, в зависимости от сложности системы. Я не говорю сейчас про машины соревновательного уровня - я не занимаюсь такими проектами. Я говорю, про обычные гражданские инсталлы.
Когда проект стоит 70000 - 100000 рублей, НИКОГДА, НИ ОДИН клиент меня не спросил - "почему расходники стоят 10000?".
Адекватный клиент, который приехав в студию за хорошим звуком, уже кое-что (а часто и очень многое) понимает в автозвуке, прекрасно понимает, что на дерьмовых расходниках не нужно экономить.
При этом, десятки раз встречал и переделывал инсталлы, в которых стоит приличное оборудование, стоящее существенных денег и лежит проводка от Мистери. Дешевейший силовой и акустический кабеля.
И я никогда не поверю, что клиенту перед инсталлом объяснили разницу между , например, DAXX-ом и Stinger-ом и Мистери.
Просто висит на стене студии катушка с силой Мистери, которая стоит 2000 за 70 метров и установщики ее и кладут везде где только можно...
Не поверю, вот просто физически не поверю, что клиент на этой БМВ САМ ПРИВЕЗ силовую проводку и сказал - "ребята , а на проводке я решил сэкономить и поэтому сам ее купил. Ставьте мою"
Вы вот в такое поверить можете?) Что человек, купивший себе BMW F30, заплативший за непростой инсталл (ту же самую голову Алпайн "разнести" стоит далеко не 500 рублей) приличные деньги, скажет менеджеру компании такие вещи?
Так что дело тут не в Клиенте. На Клиента можно было бы кивать, если бы с вами обсуждали сейчас проект в Лада Приора из Тулы, которая принадлежит 20-летнему студенту.
Все - мое ИМХО
Репутация: 207480 elsheep,а посмотрите на инстал,все очень сбалансированно,херц,итон,мистери ,все нормально(кстати сделано все хорошо),то что в такие дорогие машины ставится такое оборудование это нормально,и потом в ладе приоре можно сделать звук намного интереснее чем в этом бмв,,надо,мне кажется,уходить от стереотипов -дорогая машина -дорогое оборудование,повторюсь,система может звучать с бюджетными компонентами,, задача студии добиваться таких результатов ,чтобы клиент уезжал от них довольным,т.е инстал должен быть на уровне подготовленности самого заказчика.
Репутация: 3698 согласен с тем, что мы не зная всех нюансов этого инсталла, пытаемся сейчас что-то обсуждать и делать какие-то выводы. Сам не люблю такого.... Особенно , когда глядя на фотографии моих отчетов, на форумах разводят флейм, не имея для обсуждения достаточной информации.
но... вернусь к тому, что лично мне БРОСИЛОСЬ в глаза. Качественный инсталл. Бюджетнейшие расходники.
Предлагаю закрыть это обсуждение ни о чем.
Каждый сделал выводы для себя
Репутация: 207480 да,только мы с вами на разных полюсах,вы с вое авто сделаете качественный инстал,а я ,если не понравится чтото ,в одной студии,буду вынужден искать другую,,и так бесконечно,самый идеальный вариант -это найти "свою" студию где нравилось бы абсолютно все,вплоть до территориального расположения,но это по ходу утопия.кстати по вами обозначенным студиям выше- у Зебра я бы мечтал заинсталиться,в акценте -нет, по простой причине-далеко
Ваши права
Социальные закладки