Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 5 из 5 ПерваяПервая 12345
Показано с 41 по 45 из 45

BMW E46 330Ci "Silver"

  1. #1
    Автораритет Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 217257 Аватар для sta/s2z
    Регистрация
    25.12.2007
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    1,490
    Спасибо (Раздал)
    95
    Спасибо (Получил)
    1129

    BMW E46 330Ci "Silver"



    "Сохранность..." (с) 2len'


    Head unit: JVC KW-AVX900
    Amplifier: E.O.S. AE 65T (LE), E.O.S. AE 620T (LE)
    Front: Hertz HSK 165.3
    Subwoofer: Magnat AD300
    Wires: Art Sound AXT, Art Sound AS122, Art Sound AS162, Challenger PRE 8

    Почему такое нестандартное название статьи…? Просто все работы были направлены на то, чтобы сохранить идеи и старания вложенные немецкими конструкторами и, с Вашего позволения, преумножить их.
    Первый мод “сохранности” был направлен на сохранения звука внутри автомобиля и, за одно, тепла, ибо, полная шумовиброизоляция машины помогает салону оставаться гораздо дольше теплым в холодное время года, и обеспечивает максимально благоприятные для работы излучателей.
    Рабочий процесс традиционно начался с дверей. Мы решили пойти правильным и бескомпромиссным путем, закрыв огромные отверстия в дверях вставками из стекловолокна, пропитанного полиэфирной смолой, что радикально увеличило их жесткость. Внутренний лист металла двери был предварительно закатан слоем вибропласта, также для придания ему большей жесткости.








    Для создания полного “интима” в салоне, пол и потолок были "зашумлены" двойным слоем виброизоляционного материала (вибропласт + сплен). Согласитесь неприятно, когда дождик барабанит по крыше… Заднюю полку тоже "зашумили", чтоб избежать её паразитного дребезга от колебаний сабвуфера, который ютится прям под ней.









    Дальше началась работа непосредственно над звуковой составляющей системы. Заказчик сам привез комплект акустики (Hertz HSK 165.3), наша задача состояла в том, чтобы правильно расположить излучатели. С мидбасами проблем особых возникнуть не могло, они встали в двери за "родными" сетками через наборные из колец проставочные подиумы на основе влагостойкой фанеры. С твитерами же пришлось немного поколдовать. Дело в том, что выбранный хозяином автомобиля комплект акустики, в принципе, может очень не плохо играть, но только при правильной его инсталляции. АЧХ (амплитудно-частотная характеристика) излучателей далека от идеала, направленные "в лицо", они служат чем-то очень похожим на стимулятор образования раковых клеток в районе среднего уха (плохо, короче, играют), отвернув же их далеко от оси излучения они начинают очень рано "валить на верхах". На помощь пришел опыт и "правильные" уши. В результате нашлась правильная ориентация "пищалок", они и не режут слух, и довольно высоко забираются без завала, правда подиумы пришлось сделать ассиметричными.





    Следующим этапом стала установка желанного многими "бмвэшниками" 2DIN устройства. Как, наверное, многие владельцы этого автомобиля знают, при установке 2DIN теряется управлением режимом “в ноги” или удаляется родной механизм внутри печки, на месте которого делается "самопал", с неизвестным строком службы. Но легких путей мы не ищем... Извернувшись, нам удалось установить пресловутые 2DIN`а, не трогая приводные механизмы "климата". Зато все работает как часы, а конструкция, придуманная очень-очень неглупыми людьми в Баварии, осталась в первозданном виде. Само же головное устройство встало очень аккуратно, не выдаваясь из плоскости центральной консоли.



    Забегая немного вперед, скажем, что мы не смогли удержаться от того, чтобы куда-нибудь залезть с паяльником. Сделано это было не только с целью потешить себя очередным "твиком", цель преследовалась весьма очевидная. Уже после того, как система была построена, заказчик сказал, что "все ооочень круто, но как-то немного не хватает угара", и это при том, что все подобранные компоненты идеально подходят под любимый стиль музыки владельца машины. "Угар" выжали из головного устройства. Установленные в магнитоле с завода "бесплатные" операционные усилители JRC4565 были заменены на гораздо более музыкальные и "скорострельные" AD826. "Угар" появился!





    И, кстати, ГУ приобрело не только "голос", но и "глаза" в виде маленькой камеры заднего хода. Нельзя же обходить стороной удобство использования машины.
    Усилители и сабвуфер должны были, по задумке креативной музы владельца авто, занять очень почетное место в багажнике, но только таким образом, чтоб сохранился легкий доступ к запасному колесу и осталось свободное место для багажа. Началось все с построения "скелета", а закончилось очень приятной глазу светодиодной подсветкой.









    Снизу конструкция крепится к лонжеронам, а сверху к задней полке. Весь крепеж выполнен из 3-х миллиметрового алюминиевого профиля, стянутого болтами.



    Очень невзрачный родной серый карпет в багажнике мы заменили на гораздо более красивый черный. Тоже самое произошло и с убранством салона. В черный рояльный лак были перекрашены все салонные вставки (раньше они были деревянноподобными), а светло-серый потолок уступил место темному.


    Скажете - это не сохранность?! Позволим поспорить – несмотря на вмешательство в салон автомобиля он сохранил свой стиль и статус. Ни это ли главное в BMW...

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGP6902..jpg
Просмотров: 330
Размер:	85.4 Кб
ID:	59884   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGP6930..jpg
Просмотров: 144
Размер:	64.5 Кб
ID:	59885   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGP6906..jpg
Просмотров: 274
Размер:	84.8 Кб
ID:	59886   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGP6920..jpg
Просмотров: 229
Размер:	68.7 Кб
ID:	59887  


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #41
    Читатель Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для Dimych
    Регистрация
    08.05.2006
    Город/село
    Мск
    Сообщений
    6,216
    Спасибо (Раздал)
    1954
    Спасибо (Получил)
    3814

    Re: BMW E46 330Ci "Silver"

    Цитата Сообщение от sta/s2z Посмотреть сообщение
    возникает резонный вопрос - а куда тогда девать тушку?
    ага, да ещё 2 дин.


  4. #42
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: BMW E46 330Ci "Silver"

    Да, есть такая проблемка. В бардачек может и не влезть. Теоретически можно и в багажник наверное.


  5. #43
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 19357 Аватар для Serg Teplyuk
    Регистрация
    08.03.2011
    Город/село
    Черновцы
    Сообщений
    79
    Спасибо (Раздал)
    31
    Спасибо (Получил)
    159

    Re: BMW E46 330Ci "Silver"

    Цитата Сообщение от Leo Посмотреть сообщение
    Да, есть такая проблемка. В бардачек может и не влезть. Теоретически можно и в багажник наверное.
    Шутим??? Хотя, логика есть: забыл что и Айпод с аудио-видео шнурком тоже в багажник рядышком положить, все равно с тачскрина управляться будет. Правда диски в приводе менять хлопотно будет часто, дык кто же щас диски юзает?? Или Айпод или флешка, тоже в багажнике...


  6. #44
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: BMW E46 330Ci "Silver"

    Диски можно в ченджер, а с подами, так и есть, я теперь такое часто вижу



    качество звука похоже вообще уже никого не волнует. Это я просто багажник открыл у клиента, а там вот такие чудеса...


  7. #45
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3593 Аватар для davz
    Регистрация
    24.10.2009
    Город/село
    Липецк
    Сообщений
    113
    Спасибо (Раздал)
    55
    Спасибо (Получил)
    32

    Re: BMW E46 330Ci "Silver"

    Наблюдая за темой, немного удивлен, народ у алпайна много всякого железа для того чтобы не забивать себе голову http://www.alpine.su/8_28_390_394. Имея трешку совершенно согласен с предыдущим аратором что BMW это машина и довольно серьезного плана.


Полезные темы

  1. [BMW] BMW E46 + Microsoft Zune HD
    от Nik1976 в разделе Наши инсталляции
    Ответов: 146
    Последнее: 13.01.2017, 14:56
  2. BMW e46 и PioneerAVH-P5700DVD
    от Агент в разделе Вопросы от новичков
    Ответов: 2
    Последнее: 05.08.2012, 23:09
  3. [BMW] Шумоизоляция BMW e46: багажник двери и полка.
    от Karpecov в разделе Наши инсталляции
    Ответов: 100
    Последнее: 08.09.2011, 18:40
  4. Шумоизоляция BMW e46: багажник двери и полка.
    от Karpecov в разделе Шумовиброизоляция
    Ответов: 2
    Последнее: 12.05.2011, 14:45
  5. BMW e46 HU + линейные выходы by erta=bad ?
    от Rstanislav в разделе Вопросы от новичков
    Ответов: 13
    Последнее: 30.06.2009, 23:14

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa