BMW E46 330Ci "Silver"

**Serg Teplyuk** · 14.03.2011 14:34

Сообщение от NVC

Инстал хорош , как всегда. ГУ чужеродное . почему то в БМВ всегда так .

А что хорошего?? Я бы только дизайн багажника похвалил. Имея Е-46, уже три года хочу поставить себе 2 дин майфун. Но увидеть JVC в салоне БМВ?? Жесть. Переходная рамка тоже не украшает салон. Вставки покрасили из деревянных в черное?? Тоже жесть. Твитера - тоже инородные тела. Обклеили шумкой всю машину?? Типа зимой теплее?? Езжу на разных кузовах БМВ уже лет семь (3, 5, 7серии), непосредственно участвую при своих инсталлах в разборке и сборке салонов. Сама мысль обклеивать шумкой БМВ мне кажется просто извращением, мне даже смешно об этом думать!! БМВ не нуждается в шумоизоляции, в отличие от других автопроизводителей, которым никакая шумка не поможет, ведро обклей шумкой в три слоя оно ведром и останется.

**Dimych** · 14.03.2011 15:02

Сообщение от Serg Teplyuk

Сама мысль обклеивать шумкой БМВ мне кажется просто извращением, мне даже смешно об этом думать!!

А в каком месте Вам становится смешно? Я вот подумал о шумке БМВ и не засмеялся. Я как-то не неправильно думаю?
И не путайте шумку и вибру. Тут уже совсем не смешно.

**Serg Teplyuk** · 14.03.2011 16:45

Сообщение от Dimych

А в каком месте Вам становится смешно? Я вот подумал о шумке БМВ и не засмеялся. Я как-то не неправильно думаю?
И не путайте шумку и вибру. Тут уже совсем не смешно.

Мне становится смешно от воспоминаний. До БМВ я ездил только на японцах лет 9, а до иномарок - на ВАЗ 2108-2109. Разбирал и собирал все салоны-двери своих авто. С энтузиазмом участвовал в процессе шумо-вибро-термо-изо... Товарищ лет 9 назад несколькими видами материалов укатал на СТО свою Хонду Аккорд на 1600баксов, каждый сантиметр салона и багажника и все обшивки-пластики. Тогда я думал, что это клево...Так продолжалось (в смысле - клевые мыли) до покупки моей первой БМВ 5серии Е-34, а потом "Бумер" 7серии Е-38 с последующей разборкой салона и багажника под инстал музыки. Я был просто в шоке от немецкой технологии: не пожалеть на каждый сантиметр машины качественных отделочных материалов. После семерки были тройки-купе Е-36 с разборками-сборками под инстал, в тройке я удивился толщине ковра в салоне 5-6см и тишине при езде по брусчатке. Не семерка-танк, конечно, но не ведро 100%. Друг год назад дал мне покататься по Киеву (по ровным шоссе) предпоследний АККОРД - уши ватой заткнуть и то не спасет: услышишь как через окурок переезжаешь. Хотя машина классом типа выше моей тройки Е-46. А новая КАМРИ?? А Мазда 3??? Можно продолжать до бесконечности... Ведра-ведрами останутся, сколько их не обклеивай, потому что с завода сделаны дешевле некуда. Потому что это просто эконом-пакеты-пылесосы изначально. БМВ совершенно другого поля ягода, ИМХО. Никого не хотел обидеть, С Уважением, Сергей (бывший фанат японского и отечественного автопрома). Называть вещи своими именами и говорить правду это не значит оскорблять всех владельцев не БМВ, а дать им повод задуматься...

**Leo** · 14.03.2011 16:55

Сообщение от Serg Teplyuk

БМВ совершенно другого поля ягода

Это конечно да, но место для улучшения всегда есть. Особенно в трёшках, всё таки бюджетная, по сути, машинка. Но всё равно на порядок лучше любой япошки.

**Dimych** · 14.03.2011 17:23

Serg Teplyuk, обратите внимание, что единственный, кто сравнивал в этой теме БМВ и неБмв - это Вы.
Я же пытаюсь донести до Вас, что в БМВ тоже очень широкое поле деятельности с точки зрения и шумо- и виброизоляции.
В сравнении она действительно лучше многих, но до абсолюта там как до Китая.

**Serg Teplyuk** · 14.03.2011 18:10

Сообщение от Dimych

Serg Teplyuk, обратите внимание, что единственный, кто сравнивал в этой теме БМВ и неБмв - это Вы.
Я же пытаюсь донести до Вас, что в БМВ тоже очень широкое поле деятельности с точки зрения и шумо- и виброизоляции.
В сравнении она действительно лучше многих, но до абсолюта там как до Китая.

Никогда с Вами не соглашусь!! Деятельность всегда можно себе подобрать, конечно. Покажите мне хоть один кусочек шумо-вибро-изо в этой инсталляции, человек для себя делал, денег и времени космас потратил, Вы думаете он не знал где купить ШУМОFF или STP или DYNAMAT???
http://www.audiogroupforum.com/csfor...ad.php?t=66958
Глупый, он просто не в курсях, что в БМВ тоже очень широкое поле деятельности с точки зрения и шумо- и виброизоляции.

**Dimych** · 14.03.2011 18:33

Сообщение от Serg Teplyuk

Никогда с Вами не соглашусь!!

Даже не знаю, что и сказать. Ну не соглашайтесь, я это переживу. Наверное.

Сообщение от Serg Teplyuk

Покажите мне хоть один кусочек шумо-вибро-изо в этой инсталляции, человек для себя делал, денег и времени космас потратил, Вы думаете он не знал где купить ШУМОFF или STP ???
http://www.audiogroupforum.com/csfor...ad.php?t=66958

Вам это что-то доказало? Лично мне нет. Я вообще считаю эту тему наглядной иллюстрацией мудрой русской поговорки "коту делать нечего - он яйца лижет".
Зафлудили хорошую тему скучным спором о совершенстве баварских автомобилей.
Да мне насрать. Не буду никого ни в чём убеждать.

**sta/s2z** · 15.03.2011 01:17

Сообщение от Dimych

Даже не знаю, что и сказать. Ну не соглашайтесь, я это переживу. Наверное.

Вам это что-то доказало? Лично мне нет. Я вообще считаю эту тему наглядной иллюстрацией мудрой русской поговорки "коту делать нечего - он яйца лижет".
Зафлудили хорошую тему скучным спором о совершенстве баварских автомобилей.
Да мне насрать. Не буду никого ни в чём убеждать.

Дим, расслабься, они фрики, для них бамэве - религия. Они фапают на свой сток, это нормальное явление, я на таких насмотрелся. Всегда, если им показать нестоковую деталь, начинается истерика и вой.

Щас будет бурление говн, конечно, но это не страшно. Больные люди.

**Serg Teplyuk** · 15.03.2011 13:38

Сообщение от Dimych

Даже не знаю, что и сказать. Ну не соглашайтесь, я это переживу. Наверное.

Вам это что-то доказало? Лично мне нет. Я вообще считаю эту тему наглядной иллюстрацией мудрой русской поговорки "коту делать нечего - он яйца лижет".
Зафлудили хорошую тему скучным спором о совершенстве баварских автомобилей.
Да мне насрать. Не буду никого ни в чём убеждать.

Прекрасный слог и легкость пера, сударь!!!

Честно говоря, указанный мною по ссылке проект Вы адекватно оценили, с чем я вообще-то согласен. Как говорят на Украине, "що занадто - то не здраво", это по-русски "то, что черезчур -это не здорово", или "перебор - это западло"

!! Тем более что я последние годы люблю стиль инсталляции, максимально напоминающий отсутствие инсталляции как таковой.
Мне тоже насрать

. Я считаю деятельность по шумке в БМВ наглядной иллюстрацией мудрой русской поговорки "коту делать нечего - он яйца лижет", потому что баварские автомобили достаточно совершенны. Конечно же не буду никого в этом убеждать, это просто мое личное мнение. С Уважением, Сергей

---------- Сообщение добавлено 15.03.2011 в 14:43 ----------

Сообщение от sta/s2z

Следующим этапом стала установка желанного многими "бмвэшниками" 2DIN устройства. Как, наверное, многие владельцы этого автомобиля знают, при установке 2DIN теряется управлением режимом “в ноги” или удаляется родной механизм внутри печки, на месте которого делается "самопал", с неизвестным строком службы. Но легких путей мы не ищем... Извернувшись, нам удалось установить пресловутые 2DIN`а, не трогая приводные механизмы "климата". Зато все работает как часы, а конструкция, придуманная очень-очень неглупыми людьми в Баварии, осталась в первозданном виде. Само же головное устройство встало очень аккуратно, не выдаваясь из плоскости центральной консоли.

Этот считаю, важнейший момент достоин нереальной похвалы и макс респекта!!!
А можно фотке?? Меня только печка и удерживает от инстала 2 дин!!! Очень интересно!!

Визуально больше нра такой стиль. Правда, наверно так плохо для печки...
http://www.eurotuner.com/featuredvehicles/eurp_0712_2002_bmw_m3_supercharged/photo_10.html