Приличная вертушка в принципе не должна ломаться.Единственное,что может со временем глючить-стабилизация частоты вращения.Все остальное зависит от шелла,и настройки тонарма.Скажу честно,я на изучение последнего вопроса потратил два месяца.Один антискейтинг весь мозг вынес.Грамотно настроить тонарм-это не кнопки на ГУ автомобильном нажимать
Насчет надуманности-наверное,просто не попадалось нормальных ММ-головок с приличным корректором
Социальные закладки