Ural AK-74.С

Сообщение от Aleksys82

Нет. ВременнАя коррекция для того и существует, чтобы настраивать звук для конкретной точки прослушивания. Будет "хорошо" либо вам, либо пассажиру. Либо настройка на среднюю точку между передними сидениями - будет одинаково неочень хорошо и вам и пассажиру

Понятно. Спасибо.
В принципе, так и думал. Но, вдруг чудо...

Сообщение от Pulkins_

Но, вдруг чудо...

У нас по поводу чудес
Давно сложилось мненье -
Мы в них не верим
Это без,
Без всякого сомненья.
Любое дело делай сам,
Беги к друзьям с вопросом.
А будешь верить чудесам,
Остаться можешь "с носом".
(слова из песенки с грампластинки со сказкой про Старика Хоттабыча)

Сообщение от Aleksys82

У нас по поводу чудес
Давно сложилось мненье -
Мы в них не верим
Это без,
Без всякого сомненья.
Любое дело делай сам,
Беги к друзьям с вопросом.
А будешь верить чудесам,
Остаться можешь "с носом".

По большому счёту, у меня такое же мнение.
Но...
Земля круглая - хоть имеет форму чемодана (с к/ф Тульский Токарев
Мы в них не верим, а они иногда случаются. Вопрос и был в расчёте на исключение из правил.

Остальные два вопроса, честно говоря больше интересуют. Там чудес нет, там всё реально объяснимо. Просто я не понимаю, не на это учился.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2016 в 20:03 ----------

Сегодня попробовал день поездил на подрезах 100/100 Гц. В принципе, ничего. Появился запас по клипу. Можно добавить гейн. Но такая громкость мне не нужна. Да и нужно прибавлять саб, что на большой громкости уже не нравится.
Так что 80Гц - мой подрез. Осталось попробовать 80/63Гц поездить. Отпишусь.

Поездил два дня на 80/63. Появился "подпор" у баса (какой-то более выраженный стал). Опустилась сцена, где-то в районе чуть повыше дворников поёт и незнаю как правильно сказать, сужение что-ли. Как-то более в точку поёт.
Теперь, когда по-разному поездил. Попробовал, сесть в машину и переключать подрезы, без длительной прослушки. Вч/Нч:
100/100 - баса нет совсем, нужно саб добавлять (не пробовал);
100/80 - слишком звонко, бас слушается чужеродным;
80/80 - нормально, но сцена шире лобового стекла;
80/63 - ярко выраженный басовый подпор, вокал слушается почти точкой;
63/63 - нормально, но ранний перегруз, на громкости 45, начинает пуля задевать за диффузор, либо не наваливать, либо гейн убавить. Сцена тоже расширена.
Как правильно?

Сообщение от Pulkins_

Поездил два дня на 80/63. Появился "подпор" у баса (какой-то более выраженный стал). Опустилась сцена, где-то в районе чуть повыше дворников поёт и незнаю как правильно сказать, сужение что-ли. Как-то более в точку поёт.
Теперь, когда по-разному поездил. Попробовал, сесть в машину и переключать подрезы, без длительной прослушки. Вч/Нч:
100/100 - баса нет совсем, нужно саб добавлять (не пробовал);
100/80 - слишком звонко, бас слушается чужеродным;
80/80 - нормально, но сцена шире лобового стекла;
80/63 - ярко выраженный басовый подпор, вокал слушается почти точкой;
63/63 - нормально, но ранний перегруз, на громкости 45, начинает пуля задевать за диффузор, либо не наваливать, либо гейн убавить. Сцена тоже расширена.
Как правильно?

если вторыми порядками, то 80/63 оставил бы. а так конечно на свой слух нужно настраивать, как больше понравиться, так и оставить, но чтобы не загубить компоненты.

Сообщение от cowman88

если вторыми порядками, то 80/63 оставил бы. а так конечно на свой слух нужно настраивать, как больше понравиться, так и оставить, но чтобы не загубить компоненты.

Спасибо. Будем выбирать 80/80, либо 80/63. Знать бы как правильно... Я никогда не слышал.
Блин... Вроде ответ хороший, а вопросов ток прибавляется
Как не загубить компоненты? Не. Чего боятся Уралы АК-74с? Что им противопоказано?

Сообщение от Pulkins_

Спасибо. Будем выбирать 80/80, либо 80/63. Знать бы как правильно... Я никогда не слышал.
Блин... Вроде ответ хороший, а вопросов ток прибавляется
Как не загубить компоненты? Не. Чего боятся Уралы АК-74с? Что им противопоказано?

При подрезке саба на 80 герц будет больше он локализоваться. Сам первое время так резал, потом подрезал саб на 63 и звук стал чище, меньше каши стало.
По поводу фронта. Ничего они такого не боятся. Нужно правильно согласовать ГУ и усилитель (по синусу 315 гц). Не резать низко мидбасы, все же 80/2 считаю оптимальным для них. Козырек сделать внутри двери, чтобы водой не замочить.
p.s.: у меня 2 года стояли подрезанные 80/2 усь и гу были согласованы по синусу. Часто слушал почти на максимальной громкости. Зимой из-за коротких поездок и из-за того, что машина седан отключал саб и миды резал на 63/4, громкость прослушивания соответственно ниже была, хотя искажений не слышал своими ушами. Сейчас мой комплект стоит у знакомого в машине (дал попользоваться), козырьков у него не было в дверях, один мид замочило, отклеился подвес. Приклеил обратно и все снова играет. Так что с живучестью у них на мой взгляд все ОК!
p.s.2: если где неправ, более опытные форумчане поправят.

Подскажите. Имеется ГУ pioneer avh-x2700bt, урал ак-74с, усь 4-канальный 4*85вт - 2 канала на саб мостом. (еще не установлено, что-то дома лежит, что-то еще в пути)
Возникла мысль, подключить миды через усь, а твиттеры от ГУ. Имеет ли это смысл?

Сообщение от Levant

Подскажите. Имеется ГУ pioneer avh-x2700bt, урал ак-74с, усь 4-канальный 4*85вт - 2 канала на саб мостом. (еще не установлено, что-то дома лежит, что-то еще в пути)
Возникла мысль, подключить миды через усь, а твиттеры от ГУ. Имеет ли это смысл?

Хорошая мысль, но не для этой темы...

Сообщение от mohov_a

и с ШВИ и с хорошим ГУ несомненно!

ну вот, не заиграло. Пустил через усилитель DLS xm20. Басы стали ярче, а остальное осталось как было - струнные как будто без корпуса играют, хотя очень звонко. Твитер, если его слушать отдельно передает в основном шипяще цокающие звуки. Средние частот потерялись где-то между этими двумя НЧ и ВЧ динамиками. Предполагаю, что их должны были воспроизводить НЧ динамики (16см), но в угоду модным басам их урезали. Хочется их услышать, делаешь погромче и получается гул низов и режущий звук пищалки. Если делить качество акустики примитивно на : 1- зудит 2-звенит 3-звучит, то уралы звенят. как ни крути. П.С. Может быть во всем виновата инвертирующая пуля?...