Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Всем привет! На днях заменил ГУ и штатный фронт. ГУ: MVH-X580BT. Фронт: АК-74С. Стоит также саб и усь 4-х канальник Adagio BST 150.4 . Фронт и саб мостом на усиле. Тему почитал не полностью, но я старался) Имеется ряд вопросов. Если какие-то из них нубовские, прошу не кидать камнями.
1. Поканалка. Хочется вот прям мне её) Выхода два? Доп.усь для саба или твитеры от АК-74С цеплять к ГУ? Или все-таки сменить конденсатор и оставить все как есть?
2. Вот тут возможно нубский вопрос. Срезы! Где их настраивать? На усилке можно FLAT ставить на все каналы и срезать в ГУ, или в ГУ не срезать, а на усилке срезать? Или не страшно если и там и там срезы?
3. Хлопок из динамиков в случае запуска двигателя при включенной магнитоле. Каюсь, межблочники переключались при работающей магнитоле. Усиль включается после включения магнитолы, как надо. Хлопков нет при включении и отключении магнитолы и при глушении двигателя. Где может быть косяк? Куда копать?
1) Правильно лучше поканалка. Лучше ВЧ к выходам ГУ. Усь оставить на миды и саб.
2) Рулить все с ГУ
3) Хлопает возможно усилитель а не ГУ, при заводе происходит резкий просад, затем резкий скачок напряжения.
Конденсатор можно оставить ДЛЯ НАЧАЛА, как предохранитель от губительных для твитеров низких частот, пока не прийдёт полное убеждение, что к гу всё правильно подключено и всё верно порезано. . .
Спасибо, буду значит так поканалить)
Уфф! За выходные осилил всю тему. И в перерыве сгонял купил комплект АК-74С по вкусной цене, хотя читать начинал с 165-х вархедов. НИКАКИХ! вопросов по инсталлу и характеристикам не осталось. И если бы многие форумчане не ленились читать перед тем как спрашивать одно и то же , то тема была бы страниц на 50 и читалась бы быстрее. Планирую их на замену штатного фронта BOSE 6.1 в Ниссан Кашкай с штатным усилителем и сабом в запаске с определенными доработками. Но за советами обращаться буду в отдельной теме.
Большое спасибо всем, кто так доступно и подробно всё "разжевал" и вытерпел весь этот адовый поток " хде басы?" и "какой конденсатор?"
Социальные закладки