Ural AK-74.С

Можно конечно попробывать ничего страшного не будет.Судя по фоткам этот ширик с фильтром первого порядка электролит видно на белой пластмассовой нахлобучке,возможно под этой крышкой есть индуктивность - тогда фильтр второго порядка.

В любом случае свою задачу мид выполняет

---------- Сообщение добавлено 11.11.2014 в 12:41 ----------

Сообщение от Dydits

От чего? Машине 12 лет, снимал родные дины, на них не видно ни намека на износ от зимних условий.

Значит хороший у вас автомобиль и условия его эксплуатации.

В моей семье имеется лексус LX470 2006г.в. Куплен новым в США в 2006 году. Штатная акустика марк левинсон, хз почему и с чем связано, но ещё пару лет назад на сабе и всех мидах рассыпались подвесы. И Это за 6 лет эксплуатации пенсионером радио в авто

Сообщение от mohov_a

все проблемы с подвесом и саморезами решаемы!

Да понятно что всё решаемо...
Речь от том что к примеру купил литьё с разболтовкой на КОНКРЕТНОЕ авто и после покупки ещё приходится допиливать/досверливать крепления/отверстия из - за

Сообщение от FFZ

но нужно понимать, что не всё можно сделать сразу находясь в жёстких рамках бюджета на весь процесс.

Непонятно, почему производитель стараясь сделать в ограниченном бюджете качественный продукт не замечает элементарных конструктивных косяков? или как их правильней назвать, поправьте.

orbita21,
На 49 странице есть наглядное фото, на котором видно как подвес частично закрывает монтажные отверстия. Когда тулишь туда болт(саморез) и потихой начинаешь притягивать мид к подиуму. То подвес поджимается в сторону центра. При этом "губа" подвеса в этом месте становится уже, что заметно не вооруженным глазом. Вот как то так. По другому не знаю как объяснить.

FFZ,

Не имею ни какого стремления муссировать это вопрос. Люди спрашивают, я отвечаю.
Вопрос в том, что при такой инсталляции как поведёт себя мид, если оставить всё так!?