Ural AK 1.500

Сообщение от Coma White

Да, дешевый двухканальник не помешал бы.

Кому?
В первом посту есть объяснение что такое серия продуктов........ в серии нет девайсов, которым требуется мощный 2х канальный усилитель.

Сообщение от Coma White

А кому нужно мощнее - мостом 4х канальник. Вопрос только в том, как это будет играть.

совершенно верно, а играть будет хуже чем прямое усиление на мощном 2х канальнике.

Сообщение от orbita21

Очень хочется надеяться, что появится таки.

думаю что появится, но не в этой серии. т.к. в объявленных векторах направления стоит полноценное возрождение серии Боеголовка, и в том числе и 3х полосном варианте.
Кроме этого планируется выпускать как комплектами, так и отдельными компонентами в том числе и кроссоверы как отдельные компоненты, в этом ключе мне думается, что под эту серию будет и свой соответствующий набор усилителей. В этой серии как раз будет необходим мощный 2х канальник под миды.

На этом спич о усилителях не соответствующих теме думаю можно и закончить, т.к. тут он не уместен, для этого будет другая тема, тема про 4х канальник АК 4.90

Продолжаем.
Руководство по эксплуатации, ну или User Manual если по ихнему ....... есть такие бумажки/брошюрки/книжки, которые лежат в коробках ко всем приборам..........
Но по практике, открывает/читает/изучает руководство по эксплуатации основная масса юзеров редко и как правило если и открывает, то уже поле всего......, т.е. когда что-то не получается или когда уже девайс издох , борясь и сопротивляясь "умному" пользователю.......
Руководство по эксплуатации есть естественно и к девайсу, который мы рассматриваем.
К сожалению на сайте производителя нет этого руководства по эксплуатации, чтоб скачать и ознакомится с продуктом, и что особенно важно, так это сделать это перед покупкой, дабы не суетится потом с вопросами в том числе и вопросами как бы избавится от девайса в случае если он оказывается по факту не совсем подходящим под потребности....
Посему я сделал фото всех разворотов данного Руководства по эксплуатации :







Как видно на фото, Руководство по эксплуатации общее сразу на два усилителя, которые на настоящий момент представлены в серии АК, т.е. на Урал АК 4.90 и Урал АК 1.500 .
Не знаю из каких соображений был выбран такой вариант, но по мне так он спорный. Мне лично, прошу прощения за самонадеянность , даже как человеку в теме авто усилителей, было не совсем привычно и удобно читать и воспринимать информацию о технических возможностях девайса, т.к. на этой странице всё идёт чёхом сразу по двум девайсам.
Ну и кроме этого так же в брошюрке есть косячок со смещением нумерации в следствии того, что страниц №10 и №11 по две. Наверное торопились с выпуском девайсов и недосмотрели ошибку в принт исходнике ..........
А в остальном, мануал полный и что самое важное то, что он для современного пользователя, т.е. мануал с примерами эксплуатации и использования в картинках, т.е. как раз то, к чему к сожалению привык современный пользователь, хоть как-то, но воспринимать информацию.
В общем НАСТОЯТЕЛЬНО советую и рекомендую ознакомится!!!
зы: Возможно, я по крайней мере надеюсь , что после публикации данного руководства у меня в личке поубавится кол-во сообщений с откровенно безграмотными, а порой и безумными вопросами от интересующихся именно этим моноблоком........

Ну и в догон, с утра, пока есть время, выложу обзорные фото внешней внутрянки девайса, т.е. фото того, что можно увидеть сразу, открыв только крышку усилителя, то что уже давно ждут многие и чтоб не томить .
Комментировать и разбирать эти фото будем чуть позже, надеюсь скорее всего сегодня вечером, а пока смотрите и разглядывайте в меру возможности и интереса .

Общий вид :


Детализированные фрагменты :


Ну и ещё пара фото с интересным и изящным решением :

Сообщение от NatURAL

По тому что инструкция общая: вот навскидку насколько помню большинство производителей делает именно общие варианты.

Подтверждаю! И Хеликс и DLS так делают/

Сообщение от NatURAL

Но есть и плюсы - человек, купивший моноблок имеет возможность ознакомиться с характеристиками и возможностями 4х канальника.

Маркетинговый ход

---------- Сообщение добавлено 16.07.2014 в 10:51 ----------

Дядь Федь, я правильно понимаю, что один транс - силовой, непосредственно для УМ, а второй - для сигнальной слаботочки?

Сообщение от NatURAL

Не совсем так. Инструкция давно выложена в официальной группе вк:
http://vk.com/doc-59158490_314209418...6c2af0f871090d на сайте добавим чуть позже.

да, то что есть на ресурсе VK это хорошо, но это лишний и длинный путь , я к примеру туда не зашёл .

Сообщение от NatURAL

Далее. Мало кто отметил компактные размеры (замечу что 4х канальник и моноблок в одинаковых корпусах!)

+100500 ЭТО РЕАЛЬНО ОЧЕНЬ ВАЖНО. Важно и то что усилители компактные и то, что оба абсолютно одинаковые и по внешним габаритам, общему дизайну и оформлению.

Сообщение от NatURAL

Ну и про 2х канальник. Давно ещё на Блюзмобиле была тема с выкладками насколько 2х канальник лучше (по качеству), чем аналогичный по мощности, но 4х канальник с 2 мостами. Были даже формулы какие то, % соотнощение. Ну вот насколько лучше было бы - это же субъективно. Не на каждой системе эту разницу было бы слышно имхо.

Совершенно верно. Я имел ввиду то, что мостовой режим работы в априори, т.е. теоретически всегда имеет худшие тех. показатели.
А вот проявится это в конкретной системе или нет и услышит это конечный пользователь или нет, это конечно же ещё вопрос.

---------- Сообщение добавлено 16.07.2014 в 11:02 ----------

Сообщение от fox proteus

Подтверждаю! И Хеликс и DLS так делают/

Ух ты сколько этот вопрос вызвал .
Я не корректно расставил акценты . Да, для меня это тоже не ново, так делают многие и понятно зачем. Я про другое, про то, что описание тех. характеристик 4х канальника и моноблок, следовало бы разнести по отдельным страницам/пунктам.

Сообщение от fox proteus

Маркетинговый ход

безусловно и в этом нет ни чего предосудительного .

Сообщение от fox proteus

Дядь Федь, я правильно понимаю, что один транс - силовой, непосредственно для УМ, а второй - для сигнальной слаботочки?

Нет, не верно. Трансформатор ПН один, все остальные моточные это дросселя фильтров.
Но питание ПН с танса формируется от отдельных обмоток, т.е. дя силового одна группа обмоток, для слаботочки другая группа обмоток. Выпрямление и фильтрация силы и слаботочки соответственно тоже раздельные.

Сообщение от FFZ

Ну и кроме этого так же в брошюрке есть косячок со смещением нумерации в следствии того, что страниц №10 и №11 по две.

А по-моему там просто лишний лист. Вытащить самый средний и нумерация встанет на место.

Сообщение от FFZ

Нет, не верно. Трансформатор ПН один, все остальные моточные это дросселя фильтров.

А почему в обычных двух и четырёхканальках таких дросселей не делают?

Сообщение от FFZ

Но питание ПН с танса формируется от отдельных обмоток, т.е. дя силового одна группа обмоток, для слаботочки другая группа обмоток. Выпрямление и фильтрация силы и слаботочки соответственно тоже раздельные.

Это я уже разглядел. Похоже на то, что у меня внутри калцела получилось Только тут красивее

Скажи честно, к твику примериваться будешь?



Насмартфонил

еще бы сравнение лоб в лоб с тем же мистери последней серии
упс извентиляюсь, не 4х канальник же рассматриваем