Репутация: 8112 Я себе чтоб вес лишний не делать стп Аэро проклеил двери перед и зад по минимуму в пределах разумного основной упор задних дверей на тепло .
Перед по полной закатан там малость вес появился . а на задниХ не чувствуется даже.
А по усилку это точно чтоб хорошо в низ играли тут без вариантов надо хороший усь.
Репутация: 57684
Репутация: 30356 Да, дешево, быстро, чень грубо и сердито.
По морозу дверь ногой не промнёшь - железобетон.
Хотя сейчас - тыл с этими мидами выброшен на... И сделана очень не дешёвая поканалка-трёхполоска на основе герц, сканов и саба феникс.
Репутация: 2374 Запустил я вархэды от твистера 2.300 - ох как я удивился появившейся середине (вернее низкой середине)!!! А значит картина звука стала проявляться, уже стали видны силуэты солистов и очертания инструментов и баса!
И как заиграл сабвуфер! Уже совсем по-другому. Как оказалось (я новичок в АЗ) - звучание сабового звена очень зависит от подачи фронта!..
Репутация: 0 Приветствую, прошу помочь советом в связи с выходом из строя штатных передних динамиков на outlander xl решено поставить Ural AS-W165MB, еще интересен был вариант morel tempo 6, но склоняюсь в сторону Ural AS-W165MB, твитеры и усилок есть от комплекта Rockford Fosgate(http://out-club.ru/board/showthread....40#post1466140)
====================================
Модель усилителя для Outlander XL - MITSUBISHI CV-0MW7G21
Имеет 8 каналов усиления (информация применительно к CV-0MW7G21-91):
твитеры - 2 канала х 50 Вт (на нагрузке 4 Ом);
передние динамики - 2 канала х 75 Вт (на нагрузке 2 Ом);
задние динамики - 2 канала х 80 Вт (на нагрузке 2 Ом);
сабвуфер - 2 канала х 150 Вт (на нагрузке 1 Ом).
Итого 710 Вт максимальной мощности.
http://mmc-manuals.ru/manuals/mmcs/s...-0MW7G21-2.pdf
============================
Прошу знающих подсказать стоит ли так ставить.
Репутация: 0
Социальные закладки