Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 41

Lincoln Town Car: Озвучивание дредноута

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    В обсуждении: Re: Озвучивание дредноута

    А мне ничего не нравится в американских моторах, УГ.
    40-45 лошадей с литра объёма это тихий ужас.


  2. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 784
    Регистрация
    05.06.2011
    Город/село
    пермь
    Сообщений
    11
    Спасибо (Раздал)
    3
    Спасибо (Получил)
    6
    Автор

    Re: Озвучивание дредноута

    Не аксиома, что чем больше Hр с литра, тем лучше. Больше износ и ниже надежность. На кораблях там вообще сжатие минимальное движки служат по 50 лет. Так и на американцах. Только наши умники с ...АЗА стремятся максимально повысить сжатие при качестве железа сами знаете каком. Поэтому переборки двигателей каждые 50 тыс.км.
    А вообще только ради звука этого движка и кр.момента сумасшедшего стоит такую машину покупать. Знатоки подтвердят.


  3. #3
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 20249
    Регистрация
    04.05.2011
    Город/село
    Челябинск
    Сообщений
    207
    Спасибо (Раздал)
    46
    Спасибо (Получил)
    189

    Re: Озвучивание дредноута

    Цитата Сообщение от Pycss Посмотреть сообщение
    Не аксиома, что чем больше Hр с литра, тем лучше. Больше износ и ниже надежность. На кораблях там вообще сжатие минимальное движки служат по 50 лет. Так и на американцах. Только наши умники с ...АЗА стремятся максимально повысить сжатие при качестве железа сами знаете каком. Поэтому переборки двигателей каждые 50 тыс.км.
    А вообще только ради звука этого движка и кр.момента сумасшедшего стоит такую машину покупать. Знатоки подтвердят.
    А по теме?
    МОДЕРАТОРАМ МОЖНО ВОПРОС? А зачем удалили пост с РЕАЛЬНОЙ помощью??? А флудерные измышления на предмет американского автопрома обрастают рейтингами благодарностей, странно как-то


  4. #4
    ####овый с меня Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 252799 Аватар для Docent86
    Регистрация
    21.08.2008
    Город/село
    Беларусь, Гомель
    Сообщений
    1,921
    Спасибо (Раздал)
    3019
    Спасибо (Получил)
    2049

    Re: Озвучивание дредноута

    Хорош ругаца!
    Такие авто покупают не для того чтобы хвастаться маленьким расходом, и уж совсем не для "первыйнах со свитафора"


  5. #5
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 784
    Регистрация
    05.06.2011
    Город/село
    пермь
    Сообщений
    11
    Спасибо (Раздал)
    3
    Спасибо (Получил)
    6
    Автор

    Re: Озвучивание дредноута

    По теме: хочу в багажник два ланзара 10" Heritage. Хватит ли таких для этого авто, если хватит то какие корпуса и усилитель. А если кто схемку системы поможет набросать, вообще буду очень благодарен. Раздел ведь "Советы новичкам". Пока кроме поставить Макинтош за $2000 ничего не посоветовали ...


  6. #6
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1575072 Аватар для Vladimir
    Регистрация
    28.05.2007
    Город/село
    ЗаМКАДие, Третья столица России
    Сообщений
    7,370
    Спасибо (Раздал)
    11687
    Спасибо (Получил)
    15998
    Полученные ответы: 9

    Re: Озвучивание дредноута

    Цитата Сообщение от Pycss Посмотреть сообщение
    Пока кроме поставить Макинтош за $2000 ничего не посоветовали ...
    Почему же.. Вот вариант вдесятеро дешевле, и с очень приятным звуком даже с встроенного усилителя:

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: img_big0.jpg
Просмотров: 187
Размер:	65.0 Кб
ID:	117990


  7. #7
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1575072 Аватар для Vladimir
    Регистрация
    28.05.2007
    Город/село
    ЗаМКАДие, Третья столица России
    Сообщений
    7,370
    Спасибо (Раздал)
    11687
    Спасибо (Получил)
    15998
    Полученные ответы: 9

    Re: Озвучивание дредноута

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: cd45z.jpg
Просмотров: 386
Размер:	17.5 Кб
ID:	117991


  8. #8
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3242
    Регистрация
    02.05.2011
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    80
    Спасибо (Раздал)
    12
    Спасибо (Получил)
    27

    Re: Озвучивание дредноута

    Мак это конечно перебор, а вот Пион 88 (Накамичи, Саун монитор, Денон или Клара 9255) более менее впишется в твой интерьер. Пролежня просто не даст нормального сигнала на усилки и все старания по подбору остальных компонентов окончатся разочарованием.

    Внешне Ланзар смотрится красиво, но через какое то время ты уйдёш от красоты в сторону качества и строгости, хотя как играет Ланзар я не знаю. Линкольн машина строгая и солидная и не гоже вешать на неё блестящие побрякушки, как на мелкие рисовозки и пузотёрки, это просто пошло. Может подумать о чем то менее аля####ом, но более солидном ? Заметь, качественные сабы внешне не броски. Это моё сугубо личное мнение и я его не навязываю.
    Согласись, что 80 % населения скорей оценит новый Форд Фокус с идиотской подсветкой днища и хрюкающим басом, чем сверкающий Линкольн. Хотя есть ещё 20 % тех, кто соображают в машинах и в качественном звуке, вот они то скорей присоединятся к идее строгости и качества. Согласись, что покупка и реставрация Линкольна уже шаг обдуманый и ты как мне кажется всё же входишь в наши 20 %, только нужно тебя в нужный момент направить в нужное русло. Не порть тачку попугайщиной

    По 3-ему пункту твоего вопроса : есть такая штука как Y-коннекторы. С фронта можно взять сигнал, если качество звука не главное.
    По 4-ому пункту твоего вопроса : абсолютно пофиг. Тыл всего лишь подзвучка и ### что она слабей. По уму на неё вообще можно забить.


  9. #9
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: Озвучивание дредноута

    Цитата Сообщение от fire679 Посмотреть сообщение
    Пролежня просто не даст нормального сигнала на усилки
    А где вы нашли в теме что то про сигнал и его качество? Всё что я вижу это
    " ...не суперкласс но по внешнему виду..."
    "...в прозрачных ящиках подвесом назад..."
    "...с фотогеничным тылом, желательно хром..."
    "...усилители с встроенной подсветкой красного цвета..." и "...салон малиновый, хочу в багажнике в таких же тонах..."


  10. #10
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 784
    Регистрация
    05.06.2011
    Город/село
    пермь
    Сообщений
    11
    Спасибо (Раздал)
    3
    Спасибо (Получил)
    6
    Автор

    Re: Озвучивание дредноута

    Цитата Сообщение от Leo Посмотреть сообщение
    А где вы нашли в теме что то про сигнал и его качество? Всё что я вижу это
    " ...не суперкласс но по внешнему виду..."
    "...в прозрачных ящиках подвесом назад..."
    "...с фотогеничным тылом, желательно хром..."
    "...усилители с встроенной подсветкой красного цвета..." и "...салон малиновый, хочу в багажнике в таких же тонах..."


    Просто я считаю, что эстетика в автозвуке занимает не первое, конечно, но и не последнее место.
    А теперь по теме:
    Моя Prology всеми освистанная теперь продается.
    В качестве головы установил :
    MCINTOSCH PF-23431 (406 к сожалению не тяну по финансам)
    MCINTOSCH MPM 4000 (это как раз для эстетики). Фотки выложу.
    Дальше в теме просто буду задавать вопросы по ходу установки, кому интересно, отвечайте, буду очень благодарен.

    Есть два саба Soundstream TSQ-102. Буду их ставить с тарантулами 2.350. В связи с этим вопросы:
    В "Автозвуке" есть статья по TSQ-104 и там рекомендют объем ЗЯ 28-35-42 л. 102 и 104 отличаются только сопротивлением обмоток. Значит ли это что для 102 тоже объем 28-35-42л или это совсем разные сабвуферы? И какой все же объем лучше больший или меньший (по багажнику ограничений нет)? Какой материал для ящика оптимален? 21 фанера подойдет?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa