Репутация: 229397 
Ок,а какие ёмкости вообще можно\нужно использовать? Т.е. как я понимаю чем больше ёмкость тем лучше,остаёться только вопрос хватит ли места в корпусе...
И ещё,т.к. в основонм именно наращивание емкостей интересует,то отразиться ли это на энергопотреблении усилителя?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 4949 Много тоже нельзя. Слишком большая емкость слишком большая нагрузка для ПН в момент включения. ИМХО больше чем в 3 раза увеличивать наверно не стоит. А там как правило по умолчанию стоит 2200-4700 мкф, те можно до 10000-12000 мкф довести (в плечо)
Репутация: 229397 Отлично, ТУРБОСАБ - спасибо,за подробную инфу.Тема не закрыта,у кого ещё какие мысли по этому поводу?
Репутация: 58559 
Вы уважаемые радиотехническое образование сначала получите, а потом уже твикайте!
Не понимая всех процессов которые происходят в усилителе глупо лезть в него! выходом из проблемы если не устраивает усилок является покупка нового усилителя!
Репутация: 4949 В мой огород баян?
Не надо так котегорично.
1.РТ высшее имеется (правда диапазон частот, достаточно мною изученный, простирается далеко за гигагерц и к аудио никоим боком не относится) для понимания "марианских" глубин процессов, протекающих в усе может быть и маловато, но нырнуть до середины и понять чего да как можно.
2.Я лично никогда не твикал караудио усилы и никогда не сравнивал звучание. Но вот полазив по нету, я находил ссылки про твик только с положительными отзывами. Согласен, можно возвразить и сослаться на неполноценность твикальщиков-птушников, а эффект "улучшения" звука от емкостей - чисто психологический.
3.Цена вопроса 150 рублей. Почему-бы не попробовать? На усе, который уже наверняка давно не на гарантии. Может дорогой Хифоникс с оригинальными схемными решениями и идеальной разводкой платы и нет смысла корежить, но дешовые Блау, Проложи и тп так и просятся на сторублевый твик.
4.Как Вы сами относитесь к такому твику. Расскажите пару слов про то, чего мы может и не знаем или не понимаем. Что говорит Ваш личный опыт про все это?
Репутация: 216493 Блау,пролежни и мистери будут звучать ровно на ту сумму,сколько они и стоят.Чуть более дорогие аппараты-дороже. Как-то в усмерть загонял ДЛС-СА450,вытянул из него все,что только возможно,модернизировал БП,выставил бОльший ток покоя,эксперименты с проходными емкостями.Бился около месяца.И зачем? Пауэрампер Q450 нетронутый все равно звучал на голову интереснее.Достался РА-100.Влез,куда только можно.Звучит хуже гибридника.Гибридника пока нет.Если будет,то в него точно не полезу.Сообщение от ТУРБОСАБ
Есть сабовый усь.В нем только чуть поправил организацию питания и убрал некоторые цепи по входу.Более,чем устраивает
Репутация: 6617 
2 M.Knopfler значит у тебя есть небольшой опыт в твике?
Наверно тогда ты согласишься посмотреть и подсказать что заделать в усе который планируется использовать как Сабовой
Репутация: 9142 
Ребят даже ни парьтесь и не лезте в уси - вы не умнее инженеров-разработчиков компаний даже таких как Мистери, не надо выставлять себя дураком.
ЗЫ Дурная голова рукам и ногам покоя не дает!
Репутация: 216493 Нет.Подсказывать ничего не буду.Принципиально.Если только намек могу дать.Т.е. пищу для размышлений.
Обьясню свою позицию-в первую очередь нужно обладать некоторыми познаниями в радиоэлектронике,схемотехнике.и еще,основное,точно понимать,что делается и зачем.Именно зачем.Только тогда можно разговаривать о полезности вмешательства в уже отработанную стандартную схему усилителя или другого устройства.Видел уже достаточно сгоревших усей после неграмотных "твиков" и прочих попыток вмешательства.Так же,не раз видел выгоревшие подкапотные пространства авто и пару раз сгоревшие автомобили после неграмотных установок .
Поэтому-по старой студенческой поговорке-"колхоз-дело добровольное"Решайте сами.Нужно оно или нет.
Репутация: 9142 Тема эта про наши жигули - хочу быть BMW
Ваши права
Социальные закладки