Помогите со звуком в форике СТИ...

Я в этом деле новичок, подскажите, правильно ли я мыслю:
Вот, то что у меня куплено:
- перед Pioneer серии PRS + пищалки PRS + кроссовер PRS;
- зад Pioneer серии PRS;
- усилитель Focal Solid 4;
- усилитель Mac Audio Fearless 1000;
- саб Pioneer TS-W258D2;
- конденсатор Velas VCAP-1.0;


Что я хочу:
- сделать короб для стелс-саба ЗЯ;
- подключить зад и перед на 4-х канальный усилок focal ;
- подключить саб на 1-канальный усилок Mac Audio Fearless 1000;
- самостоятельно проклеить всю машину;
- чтобы в итоге получить нормальный звук и вид примерно как здесь.


Я вижу подключение в следующем порядке:


1.предохранитель
|
V
2. один силовой кабель (до багажника)
|
V
3.конденсатор -> силовой кабель -> усилитель MacAudio -> саб
|
V
4. силовой кабель
|
V
5.усилитель focal -> задние блины (частоты выше 70)
|
V
6.кроссовер - > передние блины
|
V
пищалки


Правильно ли я представляю себе схему подключения?

ну в первом приближении схема верна...

Тыл где будет установлен? Для чего он тебе? ГУ штатное?

А зачем конденсатор? На силу хороший провод и О.К. Личное мнение.

вопросы были по схеме подключения!) думаю, топикстартер в будущем еще будет задавать вопросы по самой системе!))

хехе. на братском форуме в этой же теме аналогичные ответы)

СПАСИБО ЗА ВАШИ ОТВЕТЫ!

Цитата:

---

Сообщение от aabiryukov

Тыл где будет установлен? Для чего он тебе? ГУ штатное?

---

ГУ KENWOOD очень хороший;
Тыл в задних дверях (просто колонки PRS нахаляву достались, думаю почему в задние средних частот не подать);

Цитата:

---

Сообщение от миха 22

А зачем конденсатор? На силу хороший провод и О.К. Личное мнение.

---

Читал, что иногда при пиковых нагрузках аккум не успевает так быстро отдавать токи.

Цитата:

---

Сообщение от tekken

ГУ KENWOOD очень хороший;

---

понятно, что хороший) модель человек спрашивал! Линейные выходы есть на голове?

Цитата:

---

Сообщение от tekken

Тыл в задних дверях (просто колонки PRS нахаляву достались, думаю почему в задние средних частот не подать);

---

Цитата:

---

Сообщение от tekken

Читал, что иногда при пиковых нагрузках аккум не успевает так быстро отдавать токи.

---

про конденсатор - забейте в форумах "конденсатор" в поиске и Вас ждет увлекательное заманчивое чтиво на несколько часов. Вместо конденсатора и тыла возьмите нормальный фронт, проводку и усь. Не, возможно, у Вас пассажиры часто ездят и любят музыку послушать, тогда тыл пусть будет, иначе он ни к чему, ИМХО!

Цитата:

---

Сообщение от DDMoscow

понятно, что хороший) модель человек спрашивал! Линейные выходы есть на голове?


про конденсатор - забейте в форумах "конденсатор" в поиске и Вас ждет увлекательное заманчивое чтиво на несколько часов. Вместо конденсатора и тыла возьмите нормальный фронт, проводку и усь. Не, возможно, у Вас пассажиры часто ездят и любят музыку послушать, тогда тыл пусть будет, иначе он ни к чему, ИМХО!

---

Модель сейчас не вспомню.
Линейные выходы 100% есть.
На счёт зада, просто говорю что колонки нахаляву достались, почему бы не воткнуть в задние двери?

Цитата:

---

Сообщение от tekken

Линейные выходы 100% есть.

---

это гут.

Цитата:

---

Сообщение от tekken

На счёт зада, просто говорю что колонки нахаляву достались, почему бы не воткнуть в задние двери?

---

их надо чем-то усиливать

Тут посмотрел усилок Kicx QS 5.300:

Количество каналов 5
Номинальная мощность при 4 Ом, СТЕРЕО 90 Вт x4 +300 Вт x1
Номинальная мощность при 4 Ом, МОНО в мостовом включении
200 Втx2+300 Втx1
Номинальная мощность при 2 Ом, СТЕРЕО 120Втx4+500Втx1
Максимальная мощность при 2 Ом, СТЕРЕО 200Втx4+500Втx1

Размеры, мм( Ш x В x Д) 228 x 53 x 383

Может не мудрить с двумя усилками, а прикупить этот, тем самым упростив систему?
Может кто слышал чего хорошего/плохого за него?