Всем привет! Нужна помощь. Усилитель Infinity ref 475a (4*75ВТ) при подключении встал в режим PROTECT. На момент подключения к нему были подсоединены только +12В от акума, масса и remote control.
Как вывести усилок из режима защита?
Вид для печати
Всем привет! Нужна помощь. Усилитель Infinity ref 475a (4*75ВТ) при подключении встал в режим PROTECT. На момент подключения к нему были подсоединены только +12В от акума, масса и remote control.
Как вывести усилок из режима защита?
К доктору... В ремонт спецу.Цитата:
Сообщение от Wlasustek
+1, иных шаманских фокусов я то же не знаю ))).Цитата:
Сообщение от marc77
Афтар, если усилитель новый и только куплен, то к продавцу, если две недели с момента покупки прошли, то в гарнтийный сервис центр, если не гарантийный , то пиши в личку.
да, усь новый, куплен 09.09.11 в медиа маркт. А разве усилок не относится к технически сложному товару, ибо с ним сразу в сервис.Цитата:
Сообщение от FFZ
И вообще по поводу режима "защита": я так понял все исправные "современные" усилки выходят из него сами, после устранения причины ухода в защиту (замыкание на выходе из усилка, падение напряжения АКб, перегрева и т.д.) ???
Да. Ключевое слово - исправные. Хотя есть и вариант неисправности самой защиты:)Цитата:
Сообщение от Wlasustek
И, наверное, последний вопрос. Может ли усилок, при подключении к ниму одной колонки через кросовер без пищалки уйти в ЗАЩИТу и более не вернуться?Цитата:
Сообщение от marc77
Может быть всё что угодно, главное что если подать питание и Rem и больше ни чего, усилитель обязан нормально включиться, ЕСЛИ он исправный.Цитата:
Сообщение от Wlasustek
---------- Сообщение добавлено 19.09.2011 в 18:50 ----------
Верно, НО только если причина ВНЕШНЯЯ, а не ВНУТРЕННЯЯ!!! У тебя однозначно внутренняя!!!Цитата:
Сообщение от Wlasustek
этот закон трактуют все к сожалению как хотят :( :( :( и только потому что закон написан криво :(, думается что спецом :(.Цитата:
Сообщение от Wlasustek
я не думаю, что от тебя не сильно убудет, терять то уже не чего, если приехать в этот магаз и потолковать на предмет возврата бумаги или обмена.
В общем был вчера в магазине, в отделе сервиса. Подключили они усилок к своему стенду, и о чудо, он заработал (вышел из режима ЗАЩИТА). Решил я все проверить у себя в машине, там же. Подключил +/-/rem и заднюю колонку, о чудо, все играет. Потом щелк (как бы КЗ) и усилок опять ушел в защиту, музыка соответственно не играет. Как я не крутил, отсоединил колонку, игрался с +/-/rem, выключал и включал усилок - из ЗАЩИты он так и не вышел.Цитата:
Сообщение от FFZ
Понес 2-раз в магаз, подключили к стенду (на стенде подключали всегда только +/-/rem) - все работает, (вышел из режима ЗАЩИТА). 2-й раз подключаю в машине - все работает (колонки на этот раз не подключал).
В общем в шоке поехал домой.
Что это может быть? Проблема с +12В (померить пока нет возможности), или выходом удаленного контроля магнитолы? Масса не напрямую от акума, а завязана на корпус, под задним сиденьем в ваз 14-й.
Проблема может быть и с питанием, уходит в защиту по критическому нижнему уровню напряжения питания.Цитата:
Сообщение от Wlasustek
И как мне кажется так же имеет место быть проблема в понимании происходящего и соответственно с описанием хронологии проблемы.
Ну и так же можно допустить то, что у усилителя всёж таки внутри проблема из разряда - не пропай или сопля. Ты же его всёж таки таскаешь туда сюда, вот и проявляется, а случайность появления этого события это процесс муный :), посему и исключать это не следует.
зы: Простой мультиметр нынче стоит чуть дороже пары бутылок более-менее приличного пива, т.ч. отсуствие мультиметра не аргумент и не оправдание, а характеристика ))).
Да, возможно. Мультимер есть, но он в гараже в области, а я в Москве.))) В выходные померю. Хотя до этого АКБ заряжалась всю ночь + проверял на заведенной машине, история та же.Цитата:
Сообщение от FFZ
Да, я не спец, но в каком направлении двигаться знаю. Потом отпишусь что и как, может полезно кому будет.)Цитата:
Сообщение от FFZ