cherkasoff, а у меня в основном в гараже стоит, на ней давно уже ездить нельзя, колес нет и мотора -. Зачем обобщать. Можно проехать 300 км, а потом 2 дня музыку слушать на природе, кино смотреть с качеством не хуже чем дома и т.д., у кого для чего. Я например на своей машине только отдыхать езжу, для работы служебная есть с водителем, и там мне не то что рулить, а и радио слушать некогда.
Не знаю, у меня здорово заметно на любой скорости, когда переключаю на cd как будто вату из ушей вынимаешь, и басс сразу живой , а не пластмассовый. Правда машина очень тихая, особенно сейчас, на летней резине.
Знаю, что при конверсии в MP3 бас режется в самом низу, но что то еще происходит, -бас усиливается и размывается.
Cпектрограмма MP3 192 kbps:
cрез в районе 16 кц
А это тоже, только WAV файл:
пики выше шкалы в 20кц.
Теоретики уже давно поняли, что частоты выше реально слышемого диапазона частот (16-17кц) дают призвуки (не знаю правильного термина) в нижний частотный спектр частот, что отражается на тембре, качестве и тд.
cherkasoff,
процитирую от теоретиков-практиков:
"Примерные значения частот среза для mp3-файлов различного битрейта: 128 kbps — срез ~16 КГц, 192 kbps — срез ~18 КГц, 320 kbps — ~19-20 КГц."
"однако можно заметить, что уровни высоких частот становятся более «рваными»."
У меня Foobar2000 на 320kbps срез показывает где то 18 KГц, ну погрешность может быть.
если диск с оригинала FLAC записан если из мп 3 конверирован тогда врядли заметно будет
Социальные закладки