Вообще-то, да предназначены и для ЗЯ, и для ФИ, но эксперты из АЗ проводили тестовые замеры и пришли к мнению, что и во Фри-эйр будут петь прекрасно. Уж я доверился и прикупил. Чё-то не хоцца умц-умц из багажника. Надо пробовать.
Вообще-то, да предназначены и для ЗЯ, и для ФИ, но эксперты из АЗ проводили тестовые замеры и пришли к мнению, что и во Фри-эйр будут петь прекрасно. Уж я доверился и прикупил. Чё-то не хоцца умц-умц из багажника. Надо пробовать.
Ну да, ну да. Тестовые замеры ............. Прогнозные на спикершопе. Они не слушают сабы, а только прогнозируют. Так, что относитесь ко всему более скептически. По мне, если саб годен во все оформления, то он никуда не годен
Усилитель - искать ЭОС 620 б/у за 5т.р. проскакивает или брать новый.
А я бы попробовал, вполне вероятно что и не плохо заиграет, просто настроить аккуратно, ну и конечно не для давилова будет система. Я бывшей жене в подлокотник ставил одну восьмёрку ЗЯшную на объём багажника, очень красиво, бархатисто играет, просто не громко. Правда дин был старый кварт серии Q...
---------- Сообщение добавлено 15.12.2011 в 02:31 ----------
Фронт надо всё равно усилять, любой отдельный усь по классу выше чем восьмиканальная микруха включенная мостами которая стоит в ГУ.
Max-x-x, квартик был тонкий, бумажный, 80вт, где такие теперь взятьА жёны....приходят и уходят
Вот и тут мои "муки выбора" так же проявляются )) Понимаю, что надо бы искать ус-ль сразу среди 4-х канальных. Но думаю, может всёж на потом оттянуть удовольствие развития и просто ставить второй двухканальный на фронт. как-то так.Сообщение от Leo;1314787[COLOR=Silver
Yurych, Вы представляете, сколько стоит усил играющий музыку с мостом на 400-500Вт??? Теже 10-11 минимум т.р. и могет даж за б/у.
Минимум мне кажется это ЭОС 4100 надо.
Социальные закладки