MaxMaki,писал..И еще наверно нужен конденсатор? Вот с этим че-то проблемы? Какая в них разница помимо емкости? Мне кажется, что это не особо требовательная часть в системе.
я считаю что конденсатор нужен ..хотя вопрос лично мне кажется двояким ,либо он нужен или нет ,либо разница какой ставить.
ps. Pasha 999 геленджик классный город.
Спасибо!Ну да,город неплохой вроде ....
FAQ Конденсатор, его предназначение. Думаю после прочтения,сможете дать чёткий ответ MaxMaki,на его вопрос по поводу кондёра.
Автор при построении системы фрон + саб идет объемный звук, а если к сабу запихнуть тыл, то играя в один объем они будут создавать кашу и поэтому от тыла стоит отказываться, т.к хороший тыл очень тяжело подготовить и подать правильно.
Кондер тебе не нужен, у тебя не будет таких скачков в системе, от которых он спасает!ИМХО Главное правильно оформить питания! Усь как ты правильно заметил питаеться от АКБ силу через предохранитель и массу можно брать с кузова ЛА, а можно с того же АКБ и + идет ремоут от ГУ, что бы усь включался при включении ГУ и так же при ее отключении выключался.
А про тыл скажу так, мой первый инстал в 2108 был именно с ним там вроде была отличная полка + полная ШВИ машины сабик во фриэир, когда установил прикалол громкий звук все дела, но потом когда отказались от тыла поставили сабик в ФИ ящик + кинули хорошее питание и межблоки хорошо оформили фронт, отстроили положения мидов и ВЧ мы услышали качество и в тоже время играло не тихо! ИМХО
Понял, что все таки не нужен тыл. Хорошо убедили. К тому же давно об этом слышал. Еще бы послушать наяву все этоА если вариант без саба расмотреть? тоже как-то довелось в такой машинке (ТАЗ 2112) посидеть. Тоже было давно, но звук понравился.Или будет недостаточно басов? Напомню, что не для колбасни мне это нужно..
---------- Сообщение добавлено 16.02.2012 в 13:53 ----------
Кстати, про выбор аппаратуры так никто и не отписался. Может что-то получше есть? Или вполне так неплохо подобрано?
И еще, раз на про усилок сказано 2 или 4 Ом, значит там есть переключатель или типа того (а может и нет, не знаю как это реализовано). Так при АС с 4Ом, что выбирать 2 или 4 на усилке?
И думаю, ведь если расположить усилок под сиденьем переднего пассажира, то тащить проводов придется гораздо меньше. Только до саба длиннее будут, в отличие от расположения уся в багажнике
Социальные закладки