Забавно, это получается что кондеры собирают сигнал с катушек, на которые подаётся что-то особенное и таким образом получается аналоговый сигнал... Бррр... ни хрена в этом не понимаюЭто факт!
Вы лучше на счет проводов посоветуйте, от усилка идут штатные, они где-то 1мм в сечении должны быть. Есть смысл их менять на 2.5мм? Я ведь усь не меняю, мощность штатная. Да и тянутся они из под сиденья пассажира, наводок ловить особо не должны. А то я уже нацелился взять в чернов аудио помимо фокала их провода, и вот думаю... а оно мне надо, гемора столько с их установкой...?
Нет, конечно! Мои начальные познания в электронике позволяют предположить, что как раз с этих кондеров и можно снять сигнал, который пойдет на линейки. Короче, вам нужно к нормальному электронщику, а не на форум вегалаб (или где вам могзи так промыли)
Провода не помешает поменять, но ИМХО только после того, как установится не штатный усь.
Так в итоге ведь правильно всёЗвук снимается после серых кубиков и оранжевых бочечек. Только это уже не линейка, а звук прошедший через всю цепь, тот что готов пойти прямиком на акустику. Внешний усь в этом случае даст только дополнительную мощность и как-нить по своему окрасит звук, но мне и штатной мощности хватает...
Надо поставить акустику, ибо штатная очень плохая и дешевая, это факт. И послушать что получится. Вот если не устроит, то тогда уже думать. Но опять таки думать особо не над чем)
И еще вопрос, а кроссоверы куда пихать?В двери, или передние под торпеду прятать, а задние в стойках?
Социальные закладки