Репутация: 426 если к аккумулятору подключить длс мад 11 саб алпайн swr-1223d.. 4 кенвуда 320 ватт и кикс кап 47... то быстро будет аккумулятор садиться ? и что ещё вообще надо чтобы нормально сделать ? конденсатор к примеру (P.S. не особо знаю для чего он, так ляпнул для примера, потому что сам в этом нифига не понимаю(ну это только пока))...имею в виду, некоторые говорят дополнительный АКБ надо ставить.??? подскажите пожалуйста..
Полезные темы:
Репутация: 232074 
здесь тебе помогут обязательно,но и к тебе будет небольшая просьбочка.почитай внимательно вот здесь http://magnitola.org/teoriya-avtozvuka/ и сформулируй вопрос как описано здесь Правила поведения в разделе "Вопросы от новичков" и поверь потраченное время окупится с лихвой и ты получишь требуемый результатСообщение от humus93
Репутация: 426 
Я все прочитал...Что то понял что то нет.
И так, сформулирую вопрос по другому...
Имеется: моноблок DLS MAD 11, сабвуфер Alpine swr-1223d(короб фи), усилитель 4х канальный Kick kap-47, 4 колонки(kenwood) 320 ватт max.(авто ваз 2114)...Подскажите знатоки, что еще мне нужно чтобы установить систему без проблем? т.е. что еще к такому комплекту нужно приобрести, или просто имеющийся комплект запихнуть в авто?
Репутация: 232074 немного прояснилось
с шумкой как делы?
модель,формат(размер).мах нафиг не нужен,нужен номинал.
даже из коробок не вынимая?
чего хочешь добиться от системы? чисто чтобы тёлки от громкости сцались или нужно немного качества?
Репутация: 426 Шумка стоит..
Kenwood KFC-HQ718 (80 Вт (номинальная))
От системы нужна громкость, чтобы тёлки ссались,но качество тоже немного надо.
Репутация: 232074 а куда ты их в четырке вкрячивать собрался?ни в полку заднюю(потому как герметичный фриайр в хетче сделать затруднительно) ни в дверь они не пойдут.срочно продавай их вместе с киксом,озвучивай бюджет и тогда дело будет,а сейчас мягко сказать у тебя непродуманная концепция.сабик и моник можно оставить,при правильном подходе извлечь звук можно.
для такой системы в машине(надеюсь ты не собрался свой район озвучивать) достаточно громкой двушки +2-канальник +сабовое звено+водонепроницаемые чехлы под девчёнок или накрайняк подгузники.
Репутация: 232074 немного теории + Вся правда о проводах
я не психованный зануда,просто не шарю нихрена в неправильно установленных блянах.определись точно что хочешь от звука и поедем дальше.
Репутация: 426 slava-sever, Хочу качества...
Посоветовал друг сегодня, продать 4 кенвуда, усь оставить, и купить к усю колонки alpine SPG-69C3 пару...их кинуть назад на полку..
и еще купить Auditor RIP 165S на фронт...Вообще, есть бюджет в 10 тысяч..
P.S. хочу немного качества, т.к. давка от саба и так будет.
Репутация: 232074 пойми изначально одну вещь,саб и остальные компоненты должны дополнять друг друга и сочетаться,и по качеству и по громкости.
поверь мне бляны сзади, при наличие нормального фронта и саба,нафиг не нужны.во-первых фактически все бляны по природе явл.фриайрными динами,т.е. играют на большой,но замкнутый обьём,а в хетче этого не добиться в обычных условиях.т.е. играть они будут не так как должны,особенно НЧ.теперь поэтапный ликбез,почитай здесь Какими должны быть тыловые каналы в высококачественной системе. + Тыловые динамики я сам люблю слушать громко и качественно и особенно тонких моментов не ловлю.
при наличие неплохого сабового звена(а оно у тебя неплохое) и уся на фронт(у меня тож временно 2 из 4 каналов задейств) это нелохое начало.на первом этапе покупаем нормальный фронт(сразу на перспективу) и провода(силу+акустику+межблоки).усилки где будешь приземлять,в багажнике?
мафон какой?
Репутация: 426 в 14ке установлены в полке..стоят под углом.когда машину купил они уже стояли..просто стояли, не подключены. купил кикс кап 47 потом и пошло дело на саб...продавать я не буду ничего...я просто хочу узнать чего еще не хватает чтобы система работала нормально, и какая нужна проводка, ну и как это всё дело в машине подключить...
Ваши права
Социальные закладки