Разные вопросы по моей системе

Зачем дублировать массу?

Сообщение от Black Angel

Кусок провода такого же сечения что и плюс,нужно будет поставить с минусовой клемы на кузов,прямо рядом с аккумом.

То есть, от аккума идет 3 провода: + напрямую к ГУ, - напрямую к ГУ, - к кузову. Так?

Сообщение от alexey-71

все равно спину гнуть и извращаться с просовыванием провода через резинку, так парой сразу и делать, зачем доп.заботы и работа с дублированием массы, это если только для ГУ. если сразу на будующее и с учетом усилителя, то норм силу и с нее разводить, согласен.

А в случае подключения усилка как выглядит проводка от аккума?

Сообщение от Black Angel

почитайте на досуге,многие вопросы отпадут...

Читал, но к сожалению, там ни слова о том, куда что подключать

Сообщение от andro1d

То есть, от аккума идет 3 провода: + напрямую к ГУ, - напрямую к ГУ, - к кузову. Так?

нет. если с батареи напрямую брать + и - , то дублировать не нужно. а если с батареи только + брать то массу дублировать. вобщем это вариант мощной силы для усилителей, Вам он не нужен для ГУ.

Сообщение от Black Angel

Именно это читали!?

Именно это не читал, т.к. судя по названию, этомне не нужно (наводки и с чем их едят). Оказывается, там ниже есть инфа, благодарствую.