Какими должны быть тыловые каналы в высококачественной системе.Сообщение от roma-boxer
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Какими должны быть тыловые каналы в высококачественной системе.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 73993 
клубняк или не клубняк, например у того же тиесто или армина есть треки свокалом и согласись не по кайфу когда голос вокалиста уходит назад... тут уже короче тема перешла в какое то утверждение необходимости тыла в системе, хотя все всегда твердят что он нафик не нужен! лично я против тыла как ни крути, но мож кому и надо...
Репутация: 613059 
sds, Но! На концертах (РОК_концертах) настолько сильное ФРОНТАЛЬНОЕ звуковое давление,Что и мысли не возникает это повторить.Например:ни одна из слышанных мною автомобильных аудиосистем не давила ВЛОБ.
По поводу "клубняка","шансона-блатняка" не знаю,на таких концертах не бывал.Если и пойду,то за доплату ....
Тыла грамотного я лично ещё не встречал,хотя себе сделать пытался по Хафлеру.Все попытки привели к бессабвуферным системам с полноценным фронтальным басом...
Репутация: 73993 сори конечно, но мне это не интересно.
Да не вопрос. Мне просто кажется, что вопрос можно рассмотреть со всех сторон. Именно тогда мы можем достичь истины.
В целом - согласен, тыл, в виде классических блянов, не нужен.
---------- Сообщение добавлено 04.02.2013 в 00:33 ----------
Мне лично, в статье показалась интересной мысль с отражением и рассеиванием волн. Все собираюсь у себя это опробывать в машине, но все никак с временем не срастается.
Репутация: 613059 "Хафлер" работает на микрофонных и истинно концертных записях на СД.,и то не всегда.Когда мне это " тоесть-тонет"надоело,я конструкцию отдал другу,у него получше ,но всё равно не то...На настоящую подзвучку по Шихатову запала нет...
У меня запал есть - времени нет.
Репутация: 613059 Время-один из видов "запала".
Репутация: 5288 
мне кажется блины в полку это древние устои когда автозвук еще только появлялся у нас в России и некоторые никак не привыкнут что звук должен идти спереди.лично у меня фронт работает через усь а блины от гу с подачей на последние повышенных басов.впринципе меня устраивает.есть конечно и саб но он зимой плохо играет,унес пока домой.когда саб включен блины вобще выключаю.жаль что у нас в глубинке нет действительно хороших систем и многие категорически не хотят мне верить что фронт так сказать всему голова.есть конечно желание сделать качественный фронт но машина стоит на продаже так что будем делать уже в другую да и особо финансов пока тоже нет.
Репутация: 2687 интересна позиция производителей аудиосистем! 99.9% производителей выпуская ГУ, акустику и т.д. подразумевают фронт(обяз)+ТЫЛ(обяз)+саб(опционально)!
---------- Сообщение добавлено 04.02.2013 в 09:57 ----------
и причем о сценах и прочих с этим связанным моментах речи даже в настройках нет(ну пока не начинаешь мудрить с процессором )
---------- Сообщение добавлено 04.02.2013 в 10:01 ----------
или тот же пролежни предполагает 5.1 на базе своей самой дешевой ГУ ???
---------- Сообщение добавлено 04.02.2013 в 10:09 ----------
или может просто машина не концертный зал и никогда им не станет ввиду того что функционально не для звука создана((( а все остальное попытки из г сделать к. и изначально вообще звук в ней опционально предусмотрен (((
---------- Сообщение добавлено 04.02.2013 в 10:15 ----------
так вот мне кажется что блины ничем не плохи, просто они из стандартной аудиоконцепции! а стандартно как то не интересно.....
Ваши права
Социальные закладки