Три полосы побортно.Выбор усилителей.

Не понимаю волшебства слова"побортно"
Зачем пытаясь создать что-то неординарное идти заведомо обходным путём.Усилитель на миды мостом-это как-в лучших традициях хай-энда?

Цитата:

---

Сообщение от rldmoryak

Всем птивет.Возникла идея по бортного подключения от двух 4-х канальников(2канала сч-вч;2канала мостом на мид) устаногвленных вногах передних посажиров(очень удобно по комутации) Подскажите каккими уселителями можно реализовать данную схему? Её плюсы иминусы?

---

У Vitosа была реализована такая схема в предыдущем авто, вернётся с евро, спросишь про преимущества и недостатки...

Вложение 359556

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Не понимаю волшебства слова"побортно"
Зачем пытаясь создать что-то неординарное идти заведомо обходным путём.Усилитель на миды мостом-это как-в лучших традициях хай-энда?

---

Дело не в волшебных словах А в разроботке оптимальной компановке системы в конкретной машине и имеющимеся компонентами,об основных плюсах комутации известно.Мне необходимо выяснить на каких уселителях кроме Бракс можно реализовать идею и какие отрицательные моменты могут возникнуть

Цитата:

---

Сообщение от rldmoryak

в конкретной машине и имеющимеся компонентами,

---

А что,уси уже есть?

Цитата:

---

Сообщение от ПКС

У Vitosа была реализована такая схема в предыдущем авто, вернётся с евро, спросишь про преимущества и недостатки...
Вложение 359556

---

Спасибо за конкретику

---------- Сообщение добавлено 23.03.2013 в 13:51 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

А что,уси уже есть?

---

Есть VGA 800.2 на саб и IPA 600.2(твик)на планировался на мид но "пляшу" от головы

Цитата:

---

Сообщение от rldmoryak

Спасибо за конкретику

---

Вот еще http://magnitola.org/nashi-installya...na-md-lab.html

---------- Сообщение добавлено 23.03.2013 в 14:41 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Усилитель на миды мостом-это как-в лучших традициях хай-энда?

---

Если у уся "контроль через край льется", то почему бы и нет.

Цитата:

---

Сообщение от rldmoryak

Под задним седеньем.

---

Вообще отлично...АКБ на расстоянии максимум 2,5-3 м,да если ещё и АГМ и к каждому "+" и "-",сечение питания не менее35 кв.мм,по компоновке очень даже толково.

Цитата:

---

Сообщение от Tim635

Если у уся "контроль через край льется", то почему бы и нет.

---

Ну я и говорил про дурной бюджет при возможности сделать аналогичное с меньшими затратами отказавшись от "побортного"включения.

Цитата:

---

Сообщение от Matvey498

Вообще отлично...АКБ на расстоянии максимум 2,5-3 м,да если ещё и АГМ и к каждому "+" и "-",сечение питания не менее35 кв.мм,по компоновке очень даже толково.

---

По поводу "-" Необходимо ли его тянуть т.к. в данной компановке "-" всех уселителей можно кинуть на один цельный лист днища без сварных швов

---------- Сообщение добавлено 23.03.2013 в 15:26 ----------




Если у уся "контроль через край льется", то почему бы и нет.[/QUOTE]
Конкретные предложения есть?

Цитата:

---

Сообщение от rldmoryak

Конкретные предложения есть?

---

Те же VRX 4.300.2 что и у Vitosа.
Только они у него скорее всего уже были.