Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Все ,что относятся к основному питанию ГУ:B.UP,ACC-при режиме без завода двигателя,после его завода,и все мистические происхождения подтвердить реальными показаниями напряжений в эти моменты подробно и последовательно(надо исследовать эту мистику наконец),надеюсь понятно,что нужно?.,
Итак сегодня сделал замеры чтобы легче ориентироватся сделал табличку которую и прикрепляю.
Все замеры делал в режиме как с включёнными габаритами так и с выключенными при чём почти на всех показателях разница была или не большая или её вобще небыло кроме как в положении всё отключено на проводе приглушения подсветки. Ещё один интиресный факт что дисплей тот который находится над магнитолой и показывает часы и температуру включается с включением габаритов даже без ключа в зажигании... Также интиресным фактом является то что при включённом двигателе если выключить габариты при проигрывании диска музыка останавливается, включаеш габариты играет дальше...
Если надо снять ещё какие то показатели или перепроверить, напишите какие. Возможно нада снять телефоном видио, тоже напишите попробую снять...
Спасибо,посмотрел таблицу и сделал вывод проблема по :Замеры на проводе «коричневый» или «оранжевый»
Приглушение подсветки
0,04
10,35
10,04
0,05
при заведенном двигателе,похоже штатное управление габаритами происходит по сан шине и управляется другими сигналами мозгами,отключить от ГУ этот провод и посмотреть поведение без него(получается перепады и блокируют нормальную функциональность ГУ).,
Я бы еще померял напругу именно в момент запуска двигателя. А то может дело не в бобине? На холодную скачки напряжения вполне имеют место быть и до 16-18 В. А все это как ни странно из за поношенных щеток генератора. Вот в ГУ и срабатывает пороговая защита по напруге... А включение габаритов в этом случае выступает как буфер, который забирает на себя часть выдаваемого геной напряжения. А так если не охота ковыряться в генераторе, можно кондер в цепь повесить.
Социальные закладки