Вопрос о питании магнитолы Alpine CDA-9884R

Сообщение от gresha

Итак сегодня сделал замеры чтобы легче ориентироватся сделал табличку которую и прикрепляю.
Все замеры делал в режиме как с включёнными габаритами так и с выключенными при чём почти на всех показателях разница была или не большая или её вобще небыло кроме как в положении всё отключено на проводе приглушения подсветки. Ещё один интиресный факт что дисплей тот который находится над магнитолой и показывает часы и температуру включается с включением габаритов даже без ключа в зажигании... Также интиресным фактом является то что при включённом двигателе если выключить габариты при проигрывании диска музыка останавливается, включаеш габариты играет дальше...

Спасибо,посмотрел таблицу и сделал вывод проблема по :Замеры на проводе «коричневый» или «оранжевый»
Приглушение подсветки
0,04
10,35
10,04
0,05
при заведенном двигателе,похоже штатное управление габаритами происходит по сан шине и управляется другими сигналами мозгами,отключить от ГУ этот провод и посмотреть поведение без него(получается перепады и блокируют нормальную функциональность ГУ).,

Сообщение от gena60

при заведенном двигателе,похоже штатное управление габаритами происходит по сан шине и управляется другими сигналами мозгами,отключить от ГУ этот провод и посмотреть поведение без него(получается перепады и блокируют нормальную функциональность ГУ).,

Замеры не делал, но при отключёнии никаких изменений нет, тобиш и отключается и включается как и при подсоединённом, завтра ещё раз перепроверю заодно сделаю замеры повторно и отпишусь...

Сообщение от Atron

Я бы еще померял напругу именно в момент запуска двигателя. А то может дело не в бобине? На холодную скачки напряжения вполне имеют место быть и до 16-18 В. А все это как ни странно из за поношенных щеток генератора. Вот в ГУ и срабатывает пороговая защита по напруге... А включение габаритов в этом случае выступает как буфер, который забирает на себя часть выдаваемого геной напряжения. А так если не охота ковыряться в генераторе, можно кондер в цепь повесить.

Не плохой вариант,тоже учесть можно.,

Сообщение от gena60

отключить от ГУ этот провод и посмотреть поведение без него(получается перепады и блокируют нормальную функциональность ГУ).,

С отключенным оранжевым проводом ГУ ведёт себя также как и с подключенным, тобиш габариты включены - всё ок, выключены, начинаются траблы которых я назвал раньше "барабашка"(магнитола выключается и т.д.)

---------- Сообщение добавлено 16.09.2013 в 21:28 ----------

Сообщение от Atron

Конечно на проводах питания ГУ. но нужен прибор с высоким временем обновления. А лучше стрелочная Цешка, а то можно не поймать момент.

У меня електронный, но если б магнитола отрубалась только при заводке, а так если завести с включёнными габаритами и допустим через секунд 30-40 габариты выключить то магнитола глючит тоже или отрубается или прекращает играть, включаеш габариты - продолжает играть если прекратила играть с того места где остановилась, если вырубилась то включаеш и работает но включается с положения "тюнер" клацаеш на "диск" играет нормально, в то время как без габаритов на "диск" вырубается снова...
Вобщем хз, что это такое....

Сообщение от Atron

Конечно на проводах питания ГУ. но нужен прибор с высоким временем обновления. А лучше стрелочная Цешка, а то можно не поймать момент.

Прочитав все возможные варианты меня посетила мысль только одна-смотреть надо машину- прежде всего ее электрику,сделать диагностику всей электрической части авто, как необходимость -видимо ГУ по своей работе это и подсказывает,другого уже быть не может(варианты рассмотрены все)Вариант остался один-попробовать ГУ в другой машине-яснее станет:где кроется мистика.,

Сообщение от gena60

Вариант остался один-попробовать ГУ в другой машине-яснее станет:где кроется мистика.,

Ок, постараюсь с кемто договорится и поставить єту магнитолу в другую машину, а его в мою, и естественно потом отпишусь о результатах...

gresha, создаётся впечатление,что Вы живёте в пустыне и о том,что электрооборудование авто нужно диагностировать специалистами погонщики верблюдов не ведают....

Сообщение от Matvey498

Вы живёте в пустыне и о том,что электрооборудование авто нужно диагностировать специалистами погонщики верблюдов не ведают...

Не в пустыне но к сожалению после установки магнитолы на прошлой машине пришлось переустанавливать... Когда на Омежке подключал кнопки на руле обездил всех автоелектриков в своём городе которых знал никто даже не взялся подключить, после нескольких дней штудирования нета, я сам их подключил - оказывается сложного там ничего нет, главное только разобратся что да как. Поэтому хочется сделать всё толково... В теме вывод один уже сделан - работает нормально с габаритами, без них - глючит, то что ездить с габаритами не напряжно - это факт, да вот хочется разобратся "почему так", если проблема в магнитоле даже и лезть внутрь не буду(буду ездить на габаритах и не парится), но если проблема в авто то хотелось бы её устранить...