Тестовые ящики

**Lexx69** · 07.11.2013 14:26

Резюмируй, какие напилишь, и из чего?

**MAGNITOLA** · 07.11.2013 14:26

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Андреичъ** · 07.11.2013 14:40

ЛДСП 12мм 30л

**юра 68** · 07.11.2013 15:27

не надо ничего делать взять ящик от саба ,литров на 30 ,и сменные фанерки под разные дин -ки ,16 ,17,18 , и эксперементируй на здоровье и сабы можно затестить. у меня 2 напольных 10 и 15 и от саба 24л ,после плясок с дверьми теперь еще на 21л ящик остался

**Сергей9999** · 07.11.2013 15:39

Сообщение от Флекс 71**

Имитировать деформацию стенок?

Тогда уж канистру люминевую надо, да щелей в ней нарезать

)

**Андреичъ** · 07.11.2013 15:46

да можно просто, собирая короб, прикручивать стенки неплотно, оставляя зазор 5-10мм! Всё флудерасты, расходимся

**Сергей9999** · 07.11.2013 15:59

И в маленьком объёме проводить тесты, в туалете

) на толчке и ящики внизу у коленей - всё как в авто

**fox proteus** · 07.11.2013 16:19

Хотел сказать: "Как это 'флудерасты расходимся!'?" А потом посмотрел, что раздел - не курилка и передумал

Вот пролистал все сообщения в теме имею вот что: все правы. и насчёт сабового ящика и насчёт канистры и насчёт оргалита. Но не учли кое-что. Дверь в машине можно же по-разному подготовить

А ещё очень сильно звук мида зависит от конкретной обивки и от её подготовки. А ещё от формы и материалов подиума. А ещё от наличия/отсутствия тоннеля за мидбасом. Так что, если хочется знать, на что в идеале будет способен динамик в объеме двери, то надо его делать плоским, с размещением дина возле нижнего угла (обычное отверстие, без тоннеля), с боковыми стенками из 20-мм фанеры, передней из 12-мм фанеры, задней - из 6-8 мм фанеры. и проклеить это всё виброй снутри. А ещё просверлить 5-6 дырочек диаметром 3-4 мм вдоль всей верхней стенки и одно такое же на нижней. Жесткость должна получиться как у хорошо подготовленной двери.

Если же хочется понять на что дин будет способен в среднестатистической двери покупателя

, то стоит купить на разборке пару дверей с обивками и смастырить из них обычные среднестатистические подиумы, с тоннелями, с голой виброй вместо заглушек на технологические отверстия, и играющие за штатной сеткой

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 16:20 ----------

А объём у идеальноого ящика-дверезаменителя,, имхо, делать литров 30-35

**Lexx69** · 07.11.2013 16:25

И как було сказано ранее комнату прослушивания разместить в сартире... Так сказать для схожести условий...
А нафлудить то мы всегда пожалуйста

Флекс 71** · 07.11.2013 16:26

fox proteus, Ещё салон авто из фанеры тестовый с регулируемой геометрией сделать и вообще АХТУНГ

**Lexx69** · 07.11.2013 16:32

А к нему комплектов 5-6 разных дверей... Типо малолитражка, эконом класс, бизнес, представительский, купе, и джип, пару видов....

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 16:33 ----------

Боюсь, что сейчас тема окажется в курилке