Слушать на заведённой в планах?Если да-тогда генератор нужен.АКБ почти побоку.
Вид для печати
Слушать на заведённой в планах?Если да-тогда генератор нужен.АКБ почти побоку.
Флекс 71**, в планах слушать и на ходу и просто на заглушеную двигу. как я понял что только на заведеную можно будет слушать, на заглушеную просто высажу весь акум. спасибо за ответ!
Они были задуманы вот для чего: один акб (подкапотный, обычно) - для того, чтобы без проблем завести машину. Второй акб питает музыку, притом, он садится, а основной акб остаётся заряженным, то бишь машину по-любому Вы заведёте.Цитата:
Сообщение от DeFfTeR
----------------------------------------------------------------------------------------
Если Вы радиолюбитель, то вот понятная схема подключения дополнительного акб с помощью реле
Вложение 522690
ALEXx3, ах да, забыл упомянуть! проводка между акумами планируется КГ50 с предом на плюсовом проводе 200А, т.е. получается как 1 большой АКБ из 2х маленьких с общей емкостью 115а\ч, и заряжать гена будет сразу оба
Любой, даже агм акб не примет такой бешеный ток впрок. ИМХО, КГ25 за глазаЦитата:
Сообщение от DeFfTeR
ALEXx3, был бы рад послушаться вашего совета, но проводка уже куплена...
Т.е. общий вердикт таков. Если слушать только на заведенном двигле музыку, то хватит мощного генератора. Если слушать на заглушенном то 2акб.
Всем спасибо за ответы и советы!
Кашу маслом не испортишьЦитата:
Сообщение от DeFfTeR
Но доработать проводку генератора обяхательно
Васян, это продублировать плюс и минус?
Ну у всех по разному....на жигулях я новую прокинул, на кайроне буду дублировать прямым проводом до АКБ
