Мощный гена или 2 АКБ?

**ALEXx3** · 16.02.2014 22:45

Сообщение от plugnplay

генератор д.б. больше номинала акб на 50-60 А, имхо. Иначе чего непосредственно машине останется?
Если планируется значительное увеличение потребления, то тут и 130А гена не помощник!

Саш, ходит по инету такая шняга, как зависимость мощности гены от акб. Недавно только Абент с дядей Фёдором об этом дискутировали Наращивание конденсаторов в усилке JL Audio 1000/1

**MAGNITOLA** · 16.02.2014 22:45

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**plugnplay** · 16.02.2014 23:08

Сообщение от Matvey498

Это как?

как...
вот так. Забыл там имху поставить

---------- Сообщение добавлено 16.02.2014 в 23:12 ----------

Сообщение от ALEXx3

Саш, ходит по инету такая шняга, как зависимость мощности гены от акб. Недавно только Абент с дядей Фёдором об этом дискутировали Наращивание конденсаторов в усилке JL Audio 1000/1

не видел..

**Matvey498** · 16.02.2014 23:17

Сообщение от plugnplay

как...
вот так.

[;2371860"]генератор д.б. больше номинала акб на 50-60 А,[/quote]На самом деле генератор должен иметь напряжение чуть выше ,чем у АКБ и желательно,чтобы он мог покрывать потребности авто и ещё оставалось на зарядку АКБ.В случае мощной аудиосистемы (или иного потребителя) желательно и АКБ поболее и генератор.

**plugnplay** · 16.02.2014 23:37

я это и хотел сказать, но неправильно донес..

---------- Сообщение добавлено 16.02.2014 в 23:38 ----------

точнее не совсем не донес

---------- Сообщение добавлено 16.02.2014 в 23:50 ----------

это к тому, что генератор должен успевать компенсировать быстро высаживающую нагрузку.

Сообщение от ALEXx3

Наращивание конденсаторов в усилке JL Audio 1000/1

в теме приводился пример зила с 35А генератором и 132А/ч акб... я не спорю! там человек только забыл уточнить, что нагрузок в этом зиле никаких! там генератор чисто для поддержки в заряженном состоянии, а не для зарядки акб нужен.

**Васян** · 17.02.2014 09:32

А как же быть, на грузовике стоит 2 акб по 220 А.ч, а заряжает их гена 140 А и потребителей гораздо больше чем в легковой

Флекс 71** · 17.02.2014 10:17

Сообщение от Васян

А как же быть, на грузовике стоит 2 акб по 220 А.ч,

Вась,а на грузовике кто-нибудь,за исключением аварийных ситуаций,аккумуляторы в ноль кто нибудь высаживает?

**plugnplay** · 17.02.2014 11:08

Сообщение от Флекс 71**

Вась,а на грузовике кто-нибудь,за исключением аварийных ситуаций,аккумуляторы в ноль кто нибудь высаживает?

даже если и высадили.. он завелся и попер три дня молотить в пути.За это время все зарядится.

И тот же случай в легковой..
чел послушал 30 мин. свои басы..высадил все акб, прикурили его и он грустный поехал домой...один час максимум. И чего?

скорости и время заряда/разряда несоизмеримые

**DeFfTeR** · 17.02.2014 11:26

plugnplay, на заглушеной буду мало слушать, чаще всего же на заведеной двиге и с поддержанием оборотов около 1-1.5об\мин, да и попозже поставлю немного мощнее гену (как я писал выше, на 130А)

**Васян** · 17.02.2014 11:51

Сообщение от Флекс 71**

Вась,а на грузовике кто-нибудь,за исключением аварийных ситуаций,аккумуляторы в ноль кто нибудь высаживает?

На мерсах стоит целый блок управления следящий за состоянием акб:-) :-) :-) он предупреждает водителя о том, что заряда акб осталось на запуск двигателя:-) :-) :-) :-) :-)