Фронт слышу, а саб нет.

**nomemory** · 13.03.2014 08:40

Есть и те, что на четвертой. Но явно это не ГРАНТА... Есть и мидбасы,которые не обязательно снизу подрезать.Для этого нужен атмосферный дизель или миды особой конструкции, дело не в этом.
Но ,согласись, это понятная аллегория для неофита,зачем это делать\не делать. заявленные 30-40 гц для мидов в принципе измеряются, но по уровню -20дБ и это как раз сродни езде 20км\ч на четвертой передаче-в принципе возможно- но изощренное изнасилование сабжа.

---------- Сообщение добавлено 13.03.2014 в 08:50 ----------

Сообщение от VitekZ.

Если у меня стоит на 50А, а на двух усях которые на нем сидят вместе 125А это нормально?

У папая 2120 30а, у Т400-2 вообще не увидел, где стоят, похоже встроенных там вообще нет, но по мощности- там должно быть где-то 60а. Если главный пред AGU- поставь 80,а лучше автомат на 150А. 35 квадратов (2 Ga) запихнуть в колбу... Её и на 4Ga поискать...

---------- Сообщение добавлено 13.03.2014 в 08:59 ----------

Все же я попробовал бы для сравнения поставить горшком наружу и реверснуть- это равносильно увеличению объема где-то на 3-л.. Если ориентироваться не только на цифры и тесты- это должно быть положительно.

**MAGNITOLA** · 13.03.2014 08:40

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**МихаАллод** · 13.03.2014 10:04

Сообщение от nomemory

Но ,согласись, это понятная аллегория для неофита

Соглашусь! Вы правы. Явно не гранта, хотя на новом движке она тянет с низов, но это 2-й, а 3 и 4-я уже перебор)

---------- Сообщение добавлено 13.03.2014 в 10:05 ----------

Сообщение от nomemory

Все же я попробовал бы для сравнения поставить горшком наружу и реверснуть- это равносильно увеличению объема где-то на 3-л..

Кстати нормальный у него короб если 12 литров чистыми

**Crec** · 13.03.2014 12:30

У меня короб 15-16л грязными был- бубнел на некоторых треках, уменьшил литра на 2- стало лучше. Прогрев нужен однозначно. У меня фронт от 63 играет, а саб до 80-100 смотря какой трек. Вот на таких частотах он не локализуется, бас становится четче и громче) хотя вроде это не правильно. И на эквалазере притушенно на 80гц -2.. машина седан? Как бас попадает в салон?

---------- Сообщение добавлено 13.03.2014 в 12:32 ----------

Какой усилитель? Какие силовые провода? Минус какой?

**VitekZ.** · 13.03.2014 13:05

Сообщение от Crec

У меня короб 15-16л грязными был- бубнел на некоторых треках, уменьшил литра на 2- стало лучше. Прогрев нужен однозначно. У меня фронт от 63 играет, а саб до 80-100 смотря какой трек. Вот на таких частотах он не локализуется, бас становится четче и громче) хотя вроде это не правильно. И на эквалазере притушенно на 80гц -2.. машина седан? Как бас попадает в салон?

---------- Сообщение добавлено 13.03.2014 в 12:32 ----------

Какой усилитель? Какие силовые провода? Минус какой?

Например если стоит LP на усе и я начинаю с лева на право крутить кроссовер и ставлю например на 125Hz, получается что низы будут играть до 125 или после?
В седане в багажнике сабик плохо слышно, думаю в полки вырезать отверстия, как думаешь поможет?

---------- Сообщение добавлено 13.03.2014 в 12:08 ----------

Какой усилитель? Какие силовые провода? Минус какой?
Усилитель Rockford Fosgate T400-2 на саб, КГ-25 и плюс и минус

**cowman88** · 13.03.2014 14:00

у меня была похожая проблема. Саб было слышно, если голову в багажник засунуть

Когда подцепил усилитель не через линейный выход магнитолы, а через преобразователь от тыловых каналов, то саб стало слышно в салоне.

**Crec** · 13.03.2014 15:15

Дырки помогут, можно вырезать под овалы и поставить сетки или тканью акустической перетягивают. Lp фильтр низких частот, отсекает высокие частоты т.е. будет играть до того значения, которое выставленно. Попробуй на усе фильтра выключчить и порезать с гу. Минус на кузов или до акб?

**gena60** · 13.03.2014 15:35

Сообщение от VitekZ.

Сейчас копался в инструкции от ГУ нашел такую фишку в меню начальных настроек есть S/W control (настройка выхода на тыловые каналы и сабвуфер) переключатель с широкополосной акустики на сабвуфер, может здесь собака зарыта, завтра попробую отпишусь.

Это проверить не помешает,на 3-ей картинке под 80 есть цифра 0 -её изменять пробовали?,если нет попробуйте.,

**nomemory** · 13.03.2014 16:01

Вот подумал моском и вот чего надумал... У Фосгейта кросс 4 порядка, если его закрутить влево до упора, как нам описали в первом посте-сабу останется чуть менее чем ничего. Стоит частоту на усе выбрать в ЛП где-нибудь на 120-150 гц,а собственно рулить головой где-нибудь на 80. Тогда все ,что надо.сделает магнитола,все,что она упустит-кросс усилителя решительно помножит на ноль. И все фазовые бяки кросса в 24 дБ на октаву окажутся за скобками.

**mohov_a** · 13.03.2014 16:27

Я вот читаю название темы и не пойму автора. вы хотите чтобы саб переигрывал фронт? Саб и не должно быть слышно как отдельный дин! Вы и должны слышать фронт, а саб это подпорка мидбаса снизу. Как то так.
зы если бы бы у вас был 80-й пион я бы посоветовал сделать автонастройку, вот она саб вообще душит так что не почетно есть он или уже стащили