Фронт слышу, а саб нет.

**mohov_a** · 13.03.2014 18:01

Сообщение от Crec

В любом случае 10 в зя в седане будет слабовата иногда ведь хочется и накачать немного)

Я так понимаю речь не о спиэль, поэтому 10" в полке седана ЗЯ или фри достаточно, а в коробе ЗЯ в багажнике не лучший вариант, даже с просветленной подкой(хотя разница с глухой заметна сразу) - все скромное ИМХО

**MAGNITOLA** · 13.03.2014 18:01

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**nomemory** · 13.03.2014 18:04

Сообщение от Crec

Дырки помогут, можно вырезать под овалы и поставить сетки

Не надо торопиться крушить машину. Верно подмечено-саб не должен глушить тех ,кто в машине-они не рыба. Если Саб в противофазе с фронтом-будет буримесиво. Идеально настроено-это когда слушаешь и саба как бы и нет. Он растворился в основной акустике. Выключил и сразу понял-нет, он был!!!
А то, что обычно называется чоткое пацанское 'Саб по голове бахает'-это паразитные составляющие свыше 150-200 гц,кромешное зло,против которого и шумоизоляция,и вибродемпфирование всего и вся, и сложнейшие кроссоверы, как на Фосгейте.

---------- Сообщение добавлено 13.03.2014 в 18:07 ----------

Для истинного сабового диапазона машина и так как из марли сделана. А 'не проходит' именно то, о чем на пару строк выше.

**Oleg17** · 13.03.2014 18:35

а на чем саб играет лучше? мп-3 с флешки или если вставить Аудио CD? у этого пионера есть мерзкая настройка "Sound Retriver" - её покрутить бы, он лежит просто в настройках. Работает только на мп-3 и портит все что можно, на сидюке отключается. не включен ли LOUD,если он в положении high то тоже может быть беда со звуком. ну и БассБУст на сколько выставлен?

возожно как и писали выше фильтра включены и на ГУ и на усилке одновременно.

и эквалайзер у 5450 от 100гц вроде снизу начинается, смысл его крутить так как на картинке? только "пук" добавится

**mohov_a** · 13.03.2014 18:48

Звук всегда лучше в незжатых форматах.

**nomemory** · 13.03.2014 18:50

Да, похоже, дело не в улучшайзерах-они зло поголовно, годятся только как 'противорвотное для штатных динамиков', а в глобальных настройках.
Когда-то очень давно изредка встречалась честная тонкомпенсация, основанная на кривых равной громкости, но с точки зрения маркетинга она напрочь сливала различным 'магма бассам, ех- шпек- шмек-саундам ' .
Но даже если лоуднесс будет православным- его еще как-то можно срастить с встроенным усем известной мощности и динамикам ожидаемой чувствительности. Но с внешним усилителем ПРОИЗВОЛЬНОЙ мощности опорный уровень будет просто любым. Раньше , в кассетную эру , в ходу были компандерные системы шумопонижения.Их самым слабым местом была неопределенность, с какого уровня подымать при записи и опускать при воспроизведении тихие звуки. Приличный результатдостигался лишь ари воспроизведении ленты на записавшем аппарате, да и то в случае фиксации после калибровки регулятора уровня суперклеем. Здесь аналогично.

**Oleg17** · 13.03.2014 18:51

Сообщение от mohov_a

Звук всегда лучше в незжатых форматах.

да не, просто реально если вставить сд хоть с той же перезаписанной мп-3 шной песней, то звук будет лучше, чем слушать её на флешке если включена эта гадость, которая якобы улучшает запись) у меня такой же пионер я поначалу, совсем расстроился, играл как самый киатйский китаец, пока не отключил это.

**mohov_a** · 13.03.2014 18:56

nomemory, абсолютно прав все ухудшайзеры - это вред!!! Или горбы делают или портят и так испорченное - ИМХО конечно.

**VitekZ.** · 13.03.2014 19:09

Сообщение от cowman88

у меня была похожая проблема. Саб было слышно, если голову в багажник засунуть

Когда подцепил усилитель не через линейный выход магнитолы, а через преобразователь от тыловых каналов, то саб стало слышно в салоне.

Это что такое за преобразователь тыловых каналов?

---------- Сообщение добавлено 13.03.2014 в 18:16 ----------

Сообщение от nomemory

Вот подумал моском и вот чего надумал... У Фосгейта кросс 4 порядка, если его закрутить влево до упора, как нам описали в первом посте-сабу останется чуть менее чем ничего. Стоит частоту на усе выбрать в ЛП где-нибудь на 120-150 гц,а собственно рулить головой где-нибудь на 80. Тогда все ,что надо.сделает магнитола,все,что она упустит-кросс усилителя решительно помножит на ноль. И все фазовые бяки кросса в 24 дБ на октаву окажутся за скобками.

Сделал сегодня примерно так, в начальных настройках на тылы было включено широкополосная акустика, переключил на сабвуфер, ЛП поставил на 340 на голове 80 и -2. Сабик заиграл получше, даже из багажника стало слышно.

---------- Сообщение добавлено 13.03.2014 в 18:24 ----------

Сообщение от mohov_a

Я вот читаю название темы и не пойму автора. вы хотите чтобы саб переигрывал фронт? Саб и не должно быть слышно как отдельный дин! Вы и должны слышать фронт, а саб это подпорка мидбаса снизу. Как то так.
зы если бы бы у вас был 80-й пион я бы посоветовал сделать автонастройку, вот она саб вообще душит так что не почетно есть он или уже стащили

В том то и дело, что я не хочу чтобы саб было слышно, а фронт нет, я хочу чтобы саб отыгрывал то что он может, а сейчас он весь трясется, а самого эффекта от низких частот я не слышу.

**cowman88** · 13.03.2014 19:30

Сообщение от VitekZ.

Это что такое за преобразователь тыловых каналов?

к этому преобразователю (обычно мистери или супра) подводятся провода от тыловых каналов магнитолы, а на выходе RCA.
P.S.: если честно это хрень, если только проверить юудет работать или нет. я с его помощью понял, что у меня линейный выход был не рабочий. случаем RCA на включенной магнитоле не перетыкали?

**Crec** · 13.03.2014 19:45

Сообщение от nomemory

Не надо торопиться крушить машину. Верно подмечено-саб не должен глушить тех ,кто в машине-они не рыба. Если Саб в противофазе с фронтом-будет буримесиво. Идеально настроено-это когда слушаешь и саба как бы и нет. Он растворился в основной акустике. Выключил и сразу понял-нет, он был!!!
А то, что обычно называется чоткое пацанское 'Саб по голове бахает'-это паразитные составляющие свыше 150-200 гц,кромешное зло,против которого и шумоизоляция,и вибродемпфирование всего и вся, и сложнейшие кроссоверы, как на Фосгейте.

---------- Сообщение добавлено 13.03.2014 в 18:07 ----------

Для истинного сабового диапазона машина и так как из марли сделана. А 'не проходит' именно то, о чем на пару строк выше.

Т.е. в седане в багажнике саб играет лучше? А зачем тогда ставят в лючек подлокотника и фришные? А локализация?

---------- Сообщение добавлено 13.03.2014 в 19:46 ----------

Попробуй фильтр уся вообще выключить, два фильтра не есть гуд