Чем "пробить" Camry V50

Сообщение от Sanches124

Появился такой нюанс- при запуске двигателя появился хлопок в фронт и саб, вроде как говорят что надо сделать задержку на питание головы или уся после того как авто заводится.

Ремот подключен к АСС похоже.Рекомендуется заводить автомобиль при выключенном ГУ всегда.Если такой щелчок происходит при выключенном ГУ,тогда надо искать ремот в ГУ при включении его.В этой теме Volvo XC70: Начало рассматривался этот вопрос,покурите её.,

Сообщение от gena60

Рекомендуется заводить автомобиль при выключенном ГУ всегда.

Спрошу один вопрос. На сколько вредны эти хлопки?

Сообщение от МихаАллод

На сколько вредны эти хлопки?

Эти хлопки могут вывести из строя дины,в зависимости от их амплитуды происходит резкое движение диффузора, при резком пике тока,который в один миг может помочь АС словить клиппинг.Акустику надо беречь!.,

Сообщение от gena60

Эти хлопки могут вывести из строя дины,в зависимости от их амплитуды происходит резкое движение диффузора, при резком пике тока,который в один миг может помочь АС словить клиппинг.Акустику надо беречь!.,

Убрали хлопки, путем задержки выключения ГУ и задержки включения УСЯ.

Сообщение от Sanches124

Убрали хлопки, путем задержки выключения ГУ и задержки включения УСЯ.

Спасибо за ответ.Это хорошо,что справились с задачей и устранили.,