Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 42

Трехкомпонентная акустика ВАЗ 2110

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    31.08.2014
    Город/село
    Челябинск
    Сообщений
    30
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    1

    В обсуждении: Трехкомпонентная акустика ВАЗ 2110

    Здраствуйте, уважаемые специалисты. Начинаю ставить музыку в машину. Возникло несколько вопросов. Сейчас стоит фронт герц 13см и пищалки аудитор, тыл тоже блины герц - напрямую к магнитоле, без усилка. В багажнике саб и моноблок к нему.
    Хочется сделать трехкомпонентную акустика в машину. Схематично на рисунке постарался накинуть что хочу - поправьте если что не так или как должно быть. Тыл делать не хочу, потому что думаю что саб его передавит. Но от тыла остается свободный линейный выход. Что делать с ним?
    Что имеется на данный момент - клееная машина, деревянная полка, генератор 115а, акум 62 620, магнитола Alpine IDE-178BT, едут подиумы под 16,13 и пищалки. Саб есть альпайн, но тоже временная мера. Смотрю на MTX T812-44x2 box. И вот проблема в фронте и усилителю к нему.
    Заранее благодарен за советы. Простите если что-то не понятно написал)


    Полезные темы:
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: d102xtv.jpg
Просмотров: 0
Размер:	40.3 Кб
ID:	633504   Нажмите на изображение для увеличения
Название: ывпыв.JPG
Просмотров: 0
Размер:	82.2 Кб
ID:	633506  

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1291777
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38721
    Полученные ответы: 427

    Re: Трехкомпонентная акустика ВАЗ 2110

    Цитата Сообщение от mazf0cus Посмотреть сообщение
    Простите если что-то не понятно написал)
    А сколько денег на выбор фронта с усилителем? Саб и для него усилитель тоже не понятно?!
    Правильное построение системы в автомобиле. почитайте тему.,


  4. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    31.08.2014
    Город/село
    Челябинск
    Сообщений
    30
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: Трехкомпонентная акустика ВАЗ 2110

    Бюджет на фронт 20-25 т.р. Саб мтх писал вроде, усь к нему отдельно.


  5. #4
    Ушел в ППЛ Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 413
    Регистрация
    02.06.2011
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    94
    Спасибо (Раздал)
    7
    Спасибо (Получил)
    26

    Re: Трехкомпонентная акустика ВАЗ 2110

    mazf0cus, Товарищ, подиумы у вас конечно знатные!
    Только лично мне непонятно, как это всё будет работать?
    С точки зрения частотной, басовитая шестидюймовка вроде Polk DB спокойно отыграет от 60 Гц (в салоне) и до 1-1,5 кГц. Я сказал «отыграет» а не «отхаркнет что-то громкое в эфир» J
    Чтобы закрыть диапазон от 1-1,5 кГц до 5-6 кГц, до сопряжения с пищалкой, вполне достаточно двухдюймового купольника, размещённого вместе с пищалкой в общем подиуме в уголках зеркал. Ну, или на край, трёхдюймового конусника. Нужно промерить МИД и после этого подобрать подходящий среднечастотник.
    А вашу предполагаемую пятидюймовку куда? Это от 100-120 Гц до 1,5-2,0 кГц. И в общем объёме с более мощной шестидюймовкой диффузор пятидюймовки будет чувствовать себя как пловец, купающийся в шторм. Да и среднечастотить будет с-под коленок.
    Головное устройство у вас хорошее, процессорное, может многое позволить.
    Вы определитесь, как дальше будете жить: использовать свои чудо-подиумы или нет, или, как вариант, закрыть пятидюймовое отверстие декоративной заглушкой.
    Вы скажите, что вы хотите слушать и насколько громко. Тогда и с компонентами и со схемой усиления можно подумать.



  6. #5
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    31.08.2014
    Город/село
    Челябинск
    Сообщений
    30
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: Трехкомпонентная акустика ВАЗ 2110

    подиумы выкинуть не проблема ) слушаю даб и негров.

    то есть в зеркалах что-то такое нужно? как на картинке?
    Получается нужна пищалка, 2"купольник (или 3"конусник)?
    ну и естественно грамотные подиумы под них в разных объемах?

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: imagtdfddL03_1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	348.8 Кб
ID:	634158  

  7. #6
    Ушел в ППЛ Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 413
    Регистрация
    02.06.2011
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    94
    Спасибо (Раздал)
    7
    Спасибо (Получил)
    26

    Re: Трехкомпонентная акустика ВАЗ 2110

    mazf0cus, Типа того J
    Только нужно понимать, что купольные среднечастотники потребный им объём несут с собой, в своём же корпусе, как и пищалки. Их можно достаточно удобно пристроить в треугольнички зеркал (и пищалки и среднечастотники), особенно если зеркала с электроприводом.
    А Конусные среднечастотники требуют объёма. Как правило 0,4 – 1,2 литра. У меня установлены мягкие среднечастотники, пришлось выгораживать им объём 1,4 л. Без ящичка ставить их неразумно потому, что колебания давления от саба будут трясти их диффузор не туда, куда захочет их хилая катушечка.
    Ну-у, с дабом и неграми вам ни пищалка ни среднечастотник не нужны. Хватит одного саба J




  8. #7
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    31.08.2014
    Город/село
    Челябинск
    Сообщений
    30
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: Трехкомпонентная акустика ВАЗ 2110

    вообще имеет место быть то такая схема? ну магнитола, саб, и чисто фронт 3х комонентный??

    ---------- Сообщение добавлено 01.09.2014 в 20:51 ----------

    Цитата Сообщение от Вася Гайкин Посмотреть сообщение
    Ну-у, с дабом и неграми вам ни пищалка ни среднечастотник не нужны. Хватит одного саба J
    точно ну) иногда в машине играет классическая музыка, хочется слышать каждую струнку скрпиочки)
    вобщем теперь что по фирмам посоветуете? купольные среднечастотники и пищалки?
    и что на счет мида?


  9. #8
    Ушел в ППЛ Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 413
    Регистрация
    02.06.2011
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    94
    Спасибо (Раздал)
    7
    Спасибо (Получил)
    26

    Re: Трехкомпонентная акустика ВАЗ 2110

    mazf0cus, Ну-у, ежели саб в багажнике, то стыковать его с фронтом чем ниже, тем лучше.
    Ну скажем саб 10 дюймов в фазоинверторном корпусе 25 Гц – 65 Гц. Eton Move 10-300A Очень хороший саб. Может и рекордов не поставит, но басить будет зачётно.
    НЧ 6 дюймов 65 Гц – 450 Гц PolkDB (вам подходит потому, что это добротная и басовитая акустика).
    СЧ 3 дюйма 450 Гц – 3500 Гц Audisonvoce 3.0 (вам она подходит потому, что в диапазоне до 4000 Гц её громкость не меняется от угла прослушивания – ваш случай. Выгородите в своём подиуме горшочек 0,6 литра – ей хватит. Я выгораживал 1,4 л чтобы начинать с 250 Гц).
    ВЧ 3500 Гц - Audisonvoce1,1 (предупреждаю сразу, шёлковые пищалки не добивают до 20000 Гц. Никто не знает, зачем системе частоты от 16000 до 20000 Гц, почти во всех фонограммах они отсутствуют, но упоротые аудиофилы люто фапают на добивающие до 20000 Гц пищалки, типа «в общем фоне» там им что-то слышно). Писк комара – примерно 13 000 Гц.
    В десятку усилки на фронт встанут в бороде: там полно места, если снять боковые щитки – увидите.



  10. #9
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1291777
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38721
    Полученные ответы: 427

    Re: Трехкомпонентная акустика ВАЗ 2110

    Цитата Сообщение от mazf0cus Посмотреть сообщение
    точно ну) иногда в машине играет классическая музыка, хочется слышать каждую струнку скрпиочки)
    Если хочется слышать заветные нотки,тогда следует подумать о формате записей,если учесть,что Ваше ГУ не читает WAV,то в МР3 этого не получить.Далее-ГУ не процессорное,да и полноценная трёшка с ним будет выглядеть не уютно, даже при достойных компонентах.Смысла в таком построении нет,поскольку хватит CDT AUDIO CL 62 для решения этого вопроса.Не забыть и об этом http://magnitola.info/showwiki.php?t...B8%D0%BB%D1%8F в первую очередь,ну а дальше смотреть по бюджету.,


  11. #10
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    31.08.2014
    Город/село
    Челябинск
    Сообщений
    30
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: Трехкомпонентная акустика ВАЗ 2110

    Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
    Если хочется слышать заветные нотки,тогда следует подумать о формате записей,если учесть,что Ваше ГУ не читает WAV,то в МР3 этого не получить.Далее-ГУ не процессорное,да и полноценная трёшка с ним будет выглядеть не уютно, даже при достойных компонентах.Смысла в таком построении нет,поскольку хватит CDT AUDIO CL 62 для решения этого вопроса.Не забыть и об этом http://magnitola.info/showwiki.php?t...B8%D0%BB%D1%8F в первую очередь,ну а дальше смотреть по бюджету.,
    Гу же прлцесорное оО ну дa, wav не читает. Только мп3, ВМА, аас ну и с айфона все форматы.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa