Наставьте на путь истинный.

Сообщение от СтудEND

Только смущают некоторые вещи: ток покоя не совсем маленький;

Что ж в этом плохого?Будите сжигать на 11-13гр бензина больше...

Сообщение от СтудEND

пишут про шумящий все время вентилятор охлаждения (а для "под передним сиденьем" как то не айс)

Всё равно за шумом мотора и колёс шум вентилятора не будет слышен.

Сообщение от СтудEND

совсем не нашел никаких положительных отзывов от пользователей, кроме хвалебных статей в Автозвуке и в самой MD Lab.

Этот усилитель-процессор --вещь уникальная в своём роде и не всякий интеллектуёвый индивидуй ( якобы спец по АЗ) ещё с ним управится.Если грамотный пользует такой процессор -усилитель,то даже на соревнованиях высокого статуса занимает место в первой тройке (как минимум).

Сообщение от СтудEND

На сколько я понял, для включения усилителей из ГУ выходит какой-то управляющий провод (не знаю точное название)

Провод называется РЕМОУТ.Или часто говорят REM.
Проблема не катастрофа-из штатной проводки можно найти провод,на котором появляется 12В при работающем двигателе или включённом зажигании.

Сообщение от Matvey498

... из штатной проводки можно найти провод,на котором появляется 12В при ... включённом зажигании.

Правильно ли я понял, что в этом случае усилитель будет все время включаться, даже если не планировалось прослушивание музыки?

И ещё вопрос. Как у этой модели обстоят дела с надежностью? По моему, фирма новая, Корея-Китай, сервисный центр только в Москве, описания именитости комплектующих и внутреннего устройства не нашел (как на этом сайте рассматривались многие модели).

Сообщение от СтудEND

Правильно ли я понял, что в этом случае усилитель будет все время включаться, даже если не планировалось прослушивание музыки?

В предложенном мной варианте ДА.Но есть масса иных вариантов-тумблер,кнопка с фиксацией,можно в ГУ найти место,где появляется 12в после включения ГУ...Было бы желание.

Сообщение от СтудEND

Как у этой модели обстоят дела с надежностью?

Не знаю.Это выясняйте у официалов.Но насколько я в курсе,у одного из российских автозвуковиков такой усилитель работал не менее двух лет довольно интенсивно.Один намеревается ставить.

Сообщение от Matvey498

В предложенном мной варианте ДА.Но есть масса иных вариантов-тумблер,кнопка с фиксацией,можно в ГУ найти место,где появляется 12в после включения ГУ...Было бы желание.

Можно и тут посмотреть Volvo XC70: Начало возможный и правильный вариант решения.,

Сообщение от kruizo

А чемпион на MD.Lab , выступал на усилках класса АВ.

Если рассматривать звук по качеству,то D класс конечно не подходит к этому понятию. АВ класс само-собой, предпочтительнее будет всегда.Иногда, читая темы,прихожу к выводу-качество имеет значение именно в громком повседневе-громко,значит качественно.
kruizo, всё правильно сказано.Из практики хочется добавить-все,кто ко мне приезжает по SPL системам, считают именно так и строят в громком звуке всю систему,а дальше именно в таком аспекте.Больше пяти минут я не выдерживаю в прослушке,находясь в такой машине.Для меня приемлемое звучание-это хороший звук,который радует ухо и не приносит дискомфорта.Нафлудил не много,но это так и есть на самом деле.,

kruizo,Благодарю за толковое оппонентство.
Дело в том,что если бы у меня не стоял уже процессор в системе,не было занято место под сёдлами,то я поступил бы именно так,как рекомендовал.Схемные преимущества-межблоки короткие,питание короткое,акустические короткие,процессор на все случаи автозвуковой жизни.
Окончательно звук в системе автора темы будет определён КАЧЕСТВОМ УСТАНОВКИ и НАЛАДКИ,а не классом усилителя.(Я сам обхожусь без внешних усилителей уже несколько лет).

Сообщение от kruizo

Matvey498, со всеми вашими доводами согласен-про качественную установку и расположние. Но уж если и тратится на усь с процем, то я бы посмотрел в сторону...
После прочтения съесть!

Давайте проанализируем,пока не купили и не приступили к установке и наладке.
Размеры--431Х248Х55.Под водительское впихнуть его проблематично,а ещё нужно тянуть и подключать питание,межблоки,акустические.При установке в багажник питание уже 2Х35 кв.мм.,межблоки длиннее(наловить наводок вероятность возрастает),акустические длиннее и больше сечением.
Цифровой оптический вход рекомендуемого Вами усилителя ТС тоже вряд ли реализует-это основательная работа над ШГУ.
Режим "Direct"-зачем он ТС?
ФИЛЬТРЫ. ФВЧ в диапазоне 10-150Гц--явно МАЛО,ФНЧ 11-20 кГц -это нормально.Но порядок только второй(четвёртого нет),а полосовой режим не оговаривается.Иными словами--фильтры убогие.
Программное обеспечение под вопросом.Возможности процессора под вопросом.Программатор приобретается отдельно за 944р,о возможностях подключения личного ноутбука для настройки ни слова.
Вопрос:кому нужен кот в мешке ?

Ребят, конечно извиняюсь, что вклиниваюсь в ваши дебаты. Всех длагодарю за участие, но хочу все-таки напомнить, что речь шла о бюджете не 10-15 т.р. Хочу напомнить:
"А теперь подскажите пожалуйста.
1. Какой усилитель приобрести до 5000-6000р. исходя из вышеописанного. Компактный, чтобы встал под сиденье. Настроился только на новый, не б/у, так как живу в провинции и брать кота в мешке с пересылкой боюсь. Понравился Ural AK 4.90 по описанию в одноименной теме от уважаемого FFZ, но только по описанию, да и люблю поддерживать отечественного производителя."

Советуют еще вариант: DLS XM-40