Перед покупкой читал отзывы интересовался у знакомых.
Вид для печати
Перед покупкой читал отзывы интересовался у знакомых.
здравствуйте! авто лексус GX, штатная музыка не устраивает по ряду причин, планирую поменять.
схему выбрал такую: трёхкомпанентный фронт(передние двери в штатные места) и саб(взамен штатного), 2 ДИН.
головы выбираю из этих: PIONEER AVH-X8800BT, Alpine IVE-W585BT , Alpine INE-W990BT Navitel, по качеству звука они примерно равны или пионер проиграет?
думаю подключить поканально с задержками, но как разрулить 3-шку и саб, ведь нужно семь каналов... получается можно только 2.5 плюс саб? или есть варианты?
Если от ГУ нужно только качественный усилитель (пусть и на 20 Вт) и Радио, то какие варианты? ( бу, в идеале старые кассетники)
Pioneer keh-p7900r - отличный аппарат! Из слабых мест-лишь одно-кнопки резиновые стираются. Видел с кнопками,ПРОТЁРТЫМИ до дыр,но,как ни странно,и кинематика и голова-работали отлично...
Зелёная ИЛИ оранжевая подсветка,богат настройками... Имеет линейный вход на Ip-bus,фвч фронтальный и фнч тыловой!!!
Вложение 1065468
Выходной тракт на чем построен? И по какой причине он лучший? (Радио чем отличается?)
(Подсветка нужна красная, так зелёная или другая - не критерий :) )
Про радио прочитал - PLL, ок
---------- Сообщение добавлено 07.10.2016 в 08:41 ----------
Вот только такого нигде нет :)
А рольные братья у этой модели какие?
Кто сказал,что он - прям,лучший? Мну сказал-отличный! Не разбирал,качни сервис-мануал,узнаешь.
На электротане кажись лежал.
Обязательно посмотрю Мануал, но вы сами слушали или как определили, что отличный?
Такой аппарат зависал у меня в авто на несколько лет. Работал и с кассетами хорошими и с CD-чейнджером и с линейным вдохом:)... Одно время даже возвращался с антресольки надолго,когда появился пионеровский флэшкоадаптер pioneer cd-ub100.
Очень хорошо играет. Ничуть не хуже чем "два топора".
Два топора - это "шо"? (77 пионер?)
Нашёл, что выходной каскад все таки на микросхеме: PAL005A (TDA7560).
Возможно там есть ПН, конечно....но скорее качество там всего кроме выходного каскада, за счёт этого и звук. Но хотелось бы именно дискретный УМЗЧ и/или ПН (пусть и выносной, но именно на выше одной каскад, а не двуполярное только для ОУ (предусилитель))
Т.е. задача на время (полгода-год, пока ) получить вместо ШГУ звук получше.
Да уже согласен на такую мощность :) мне временно... Но попробовать хочется найти что нить интересное
Вообщем, в данном варианте (выходной каскад УМЗЧ в магнитоле) счастья нет... за советы всем спасибо! Действительно, P77mp хвалят за звук, начал искать варианты ... думаю дай гляну Service Manual... а там ... а там вот что:
Вложение 1065978
И чо там такого,криминального???
Криминального ничего, но опять же подтверждение тому, что даже у топовых магнитол выходной каскад на микросхеме. (у P77MB - PAL007A, полный аналог TDA7560, TDA7384, TDA7386, LA4347)
Другими словами, для получения варианта усилителя в формате 1din идея использовать бу магнитолы искать смысла не имеет.
в 1 дин на дискрете даже 2 канала + блок питания втолкать можно, но сильно проблематично...
Не спорю "про втолкать". Читал темы на этом форуме, в том числе про разные типы усилков и конечно видел фото изделий Rover...
Но предполагал, что готовые заготовки можно взять из старых топовых магнитол (еще кассетных) за недорого...
всем привет! прошу помочь,ибо в новинках не бумбум. На минивэне установлены CD/MP3-ресивер Pioneer DEH-P9600MP и приставка (типа дом.кинотеатр) Pioneer SDV-P7. Всё это дело взаимосвязано, видео с приставки раздается на 3 экрана, звук идет через мп-3 ресивер. Или просто одиночно работает мп-3 (первый). Одномоментно оба устройства вылетели, не знаю что уж там было, генератор или ещё чего, после диагноза автоэлектрика, сдал в мастерскую, жду вердикта о целесообразности ремонта. Но что то мне подсказывает, что т.к. эти головы были оригиналом япония, ремонта не получится/будет нецелесообразно. Начал искать замену,причем чтоб не городить огород, все это дело завести на одну голову (3 экрана и усилитель в торпеде). Электрик говорит, что надо искать голову с AV-BUS OUT(квадрат с одной закруглённой стороной), начал искать- че то ваще глухо, устарело все видать. Собссно вопрос: кто-нибудь может посоветовать под эти параметры или есть ли какие нибудь переходники под этот AV-BUS OUT? По бюджету: или бюджетно(авто через пол года пойдет на продажу) или с навигацией 1 дин/ выезжающий ВНИЗ экран/расширенный экран вниз. Спасибо.
ИМХО вы утрируете на счет неремонтопригодности ввиду производства в Япии
У меня была проблема со старым аппаратом:сдал его в ремонт в фирму"А". После ремонта аппарат проработал два месяца,и снова эта проблема "выскочила". Опять отдал туда же(в фирму "А"). Но,мастер был уже другой.Он все сделал,и мне дали телефон этого мастера(вместе с кучей деталей в пакетике),чтоб я пообщался, если что-то не устраивает. Я пообщался сним по телефону,и он сказал,что,не смотря на то что аппарат "древнючий";-запчасти на него есть от современных магнитол !!!! Перечислин марки и модели(долго перечислял,а я не перебивал его),-механизмы и детали одинаковые! Он мне от современного Клариона детали(в основном механника),поставил на древний Альпайн.Уже два года все работает(хоть бы раз "поперхнулось"!!).
Сделал вывод:современные аппараты,ЧАСТИЧНО скопированны со старых,и запчасти ,в большинстве случаев,взаимозаменяемы!!!
Надо найти своего,грамотного мастера! Все ремонтируетсяя!
спасиб, я имею ввиду дороговизну/нецелесообразность ремонта. Впрочем,во вторник сообщат что конкретно вылетело. Навсяк ищу заранее вариант замены, праздники на носу, будут разъезды, авто семейное, дети без мультиков в дороге-нервы водителя.
Тут,залог успеха-выбор правильного мастера. Надеюсь,в итоге,вам такой и достался. После чего (какие действия происходили) в тот момент , когда всё произошло?
Диагноз автоэлектрика... Ну,это как-бы разные люди-автоэлектрик и мастер по ремонту электронной радиоаппаратуры... Не?
у меня и выбора то особо не было в "мастерах". живу за городом,обратился в близлежащий поселок,чтоб диагноз поставить, ибо ну никак не предполагал,что обе магнитолы могут одномоментно вылететь в клочья. Проверил сам,что мог сначала,ессно. Мастеров по ремонту техники здесь всего 2. ну либо в питер гнать, выйдет всяко дороже.
Симптомы предшествовали такие: при включении любого потребителя,кроме фишки вольтметра, в один из прикуривателей, пропадал контакт на обеих магнитолах. Минут через 15 самовосстанавливался. Перестал его трогать, и однажды, просто во время движения, отказали обе, без всяких телодвижений.
Автоэлектрик просто высказал своё мнение по опыту,т.к. иногда подрабатывает ремонтом.
Что именно проверили?
Ну если они из одной точки запитаны, то это очень увеличивает их шансы.
:facepalm:
Давайте я внесу некоторое видение со стороны.
У вас вышли из строя два устройства с цениками более 500$ каждый.
Работают они в системе еще с тремя экранами. Ну в общем довольно серьезно всё в вашей машине.
Естественно автоэлектрик в поселке скажет что это опупенно-сложно, маде ин жапан, деталей нет, ничо нет, как ремонтировать ХЗ.
Аналогичный ответ дадут в мастерской или выставят прайс овер-дофига рублей. Будет ли он соответствовать истине - бог его знает.
Дороже чем что? Вы в сотнях километров от Спб находитесь?
...причём,там запросто может быть какая нибудь копеечная фигня по питанию;)! Возможно ДАЖЕ внешняя.
-проверил предохранители и питание до панели. ещё раз понажимал кнопки включения питания. чуда не случилось.
-про 500 баксов для меня новость,хотя прежний собственник авто говорил,что вся система обошлась более 100К, я не поверил. меня и за 5 тыщ устроит,главное чтоб 3 экрана работали. Колонки в авто изначально инфинити,штук 8-10, усилок в торпеде, т.ч. по-моему любая голова подойдёт(ессно мнение дилетанта,не заморачивающегося на эти фишки)
- питающий провод от плюса аккума один на всё, далее 6 предохранителей, а вот стабилизатор видать не потрудились поставить.
-у электрика сидел над душой,все видел своими глазами.
-ответ из ателье будет 29.11.16, там и будет ясно.
- живу в 70 км от питера,что в принципе не проблема, но ехать то куда? на юнону? не каждый день сталкиваюсь с ремонтом магнитол.
Надо завязывать со старым автопромом, походу муз.система дороже машины получается..
---------- Сообщение добавлено 27.11.2016 в 14:11 ----------
кто-нибудь может тыкнуть в модель 1 дин или с расш.экраном или выезжающим, которая потянет 3 монитора? не обязательно пионер,мне и пролоджи пойдет. спасиб
Получил вердикт дефектовки:
- по Pioneer DEH-P9600MP : конец правому шлейфу, сгоревшего ничего нет(зря я на гену грешил; мастер говорит запитывался напрямую, всё работает. следы припайки видны). Если ставить шлейф японский-дорого и надолго(и где его взять новый, что я и говорил о целесообразности ремонта япии), если китай-1000(на али)+ 700рублей установка-никаких гарантий долгой работы, по его словам месяца на 2 точно хватит,потом 50:50.
- по Pioneer SDV-P7 сказать ничего не смог. вернул 200рэ из 300. Возможно,они запитаны в паре и надо сначала додолбить 9600-й.
Вопрос: кто знает,где в Питере взять этот шлейф (правый,имеет ли значение?) или быстро по стране?, с али месяца полтора будет идти.
спасибо.
Чтобы не плодить тем, спрошу тут. Уважаемые. Подскажите, на ГУ Pioneer MVH-190UBGесть 1 пара линейных выходов. Это только на саб? Или я могу подключить свой 4х канальный усь через Y переходники?
Линейный выход в этой магнитоле переключаемый - или в полную полосу,или через фильтр низких частот. Соответственно-можете. Если усилитель не обладает достаточными настройками на саб,на его каналы можно подключить тыловые каналы гу через её же фнч через высокоуровневый вход или конвертер.
Подскажите пожалуйста имеет ли смысл менять старый Pioneer DEH-P80MP (который нравиться звуком, но не нравиться отсутствием USB) на поновее Pioneer DEH-3200UB (с присутствием USB), ухудшится ли звук в авто? усилитель Ivolga BG-1002, саб Oris Electronics ASW-1040SE, перед DLS B6A от усилителя, зад штатки.
Тот восьмидесятый-это один из последних отголосков золотой эры,как бы...
В иерархии ряда-почти топ!
А тот что с флэшкой- он всего на третьей ступени...
И сравнивать просто так их некорректно , как бы.
Ну,типа-как можно вообще , сравнить старую бэху семёрку и , допустим , шниву ?
Тем более,когда неизвестно-кто более ушатан-семёрка или шнива...;)
Полезная и интересная темка, есть о чем почитать на досуге!
Какое ГУ с блютузом и без cd-привода лучше всего взять к колонкам JBL Stage 600C
Поскольку колонки динамики эти - саамой начальной группы из нормальных,(ненормальные-это эленберг,кортланд,супра и подобные),то совершенно любой бюжетный пионер,кенвуд,сони,дживис,алпайн вам подойдут точно также,как и устройства высокого класса. Разницы вы особо не почувствуете.
Приветствую форумчан. Не выходит справится с простой системой начального уровня. Фронт Морел темпо 6, усилитель фокал солид 2, межблочный простой Черноф аудио, акустические простые дакс до кроссов и далее дакс и чернноф аудио на твиттеры, питание усилителя от аккума КГ(да простят меня, система то начальная). Тыл штатный и не используется...изредка детям.
Теперь суть..... голова Pioneer AVH-160DVD бралась по случаю и по тому, что было юсб и экран (машина микроавтобус и камера ЗХ очень жизнь облегчает), но что то подсказывает что она слабое звено в этой системе. Стоит выбор ГУ и требований по сути не много....оживить систему, юсб все же нужен и экранс с подключением камеры обязателен. Какие пионеры или еще кто могут дать такой функционал и поднять уровень системы или я глубоко ошибаюсь и ловить тут уже не чего??? Уже бродят мысли поставить что то из 1 дин и колхозить монитор на панель (монитор нужен не только для ЗХ, но и для обгонной камеры праворульного авто). Спасибо всем кто поможет и даст дельный совет!!!
...ответа не дождался...да и дело тут сугубо личное. Куплен простой пионер с процессором, будем пробовать!
..эпопея не закончена, 1 дин не могу в авто разместить. Смотрю Pioneer AVH-X5800BT, 1 дин это пионер 580..вопрос такой: на моей системе, что я выше описал, я получу разницу в звуке на этих аппаратах?