Цитата Сообщение от Илья0877 Посмотреть сообщение
ппц полный а не косячек)всю голову сломал!!!
Самый простой совет в этих вопросах всегда в постулатах:измерить ток потребления в первую очередь-
1.Ключ из замка зажигания вытащить,снять клемму "+" с АКБ и подключить тестер в разрыв цепи(измерить показания тока потребления и записать показания)
2.Вставить ключ в замок зажигания,повернуть в положение АСС и снова снять показания прибора по току потребления.
3.Проанализировать показания,насколько они отличны от спящего режима авто.
4.Имея приведённую выше статистику,отключить ГУ от бортовой системы автомобиля и повторить пункты 1,2 и 3 снова.
после этих измерений будет ясно, где кроется причина данной проблемы в утечке(авто или ГУ).Ток потребления в спящем режиме не должен превышать 50мА.,