Все таки не стОит себя считать умнее конструкторов - раз заводской аккум на 74 а/ч, то пускай он и остаётся.
Его ёмкость ведь считается не только исходя из того, что типа зимой чтоб машина хорошо заводилась. И поэтому, даже если вы и не собираетесь зимой ездить, это не значит, что можно просто взять и поставить АКБ меньшей ёмкости.
И вообще какая у вас логика? Оставьте все как есть - тогда и багажник не будет занят. А в крайнем случае, если даже вы и поставите более компактный аккум, то что мешает его разместить на штатном месте?