Отношение генератора к аккумулятору и аккумулятора к усилителю

Флекс 71** · 20.04.2015 13:03

Сообщение от tipx

Само собой я говорю то что заявляет производитель.

Поясню для сомневающихся.
260 Ампер-ток потребления стартера при холодной прокрутке.
Покажите мне АКБ,который такой ток хотя бв 5 минут отдавать будет,да и генератор подобный монстрообразным будет,не говоря уж о проводах для длительной передачи подобного тока.
А так,без экстрима,30-35 Ампер вся эта связка будет в среднем потреблять,отдавая в нагрузку реальных Ватт 200-250.

**MAGNITOLA** · 20.04.2015 13:03

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Vyse** · 20.04.2015 13:22

Коллеги, я правильно понимаю для того чтобы запитать мой jl audio 500/1, находящийся в 4-5х метрах от акб. ПрОвода 4Га будет мало. Нужно 2Га?
у усилителя rms 500w. Максималка ~1000. Отсюда 1000/12= 83.3ампера. Ну и с учетом длины кабеля 4га не хватит на моего зверя?

**tipx** · 20.04.2015 15:06

Сообщение от Флекс 71**

Поясню для сомневающихся.
260 Ампер-ток потребления стартера при холодной прокрутке.
Покажите мне АКБ,который такой ток хотя бв 5 минут отдавать будет,да и генератор подобный монстрообразным будет,не говоря уж о проводах для длительной передачи подобного тока.
А так,без экстрима,30-35 Ампер вся эта связка будет в среднем потреблять,отдавая в нагрузку реальных Ватт 200-250.

Да я согласен и никаких сомнений нет. А 30-35А потребления и 250А предохранителей короткого замыкания на сколько я понимаю разные вещи

**nimbus2.0** · 20.04.2015 20:35

Если пробеги короткие, никакой гена АКБ до кон ца не зарядит, это так, к справке, сульфа на пластинах неизбежна - потребуется ктц
Я предпочитаю недорогую обслуживаемую АКБ(с пробками) = есть возможность следить за плотностью - прямой показатель заряженности батарейки.
Ну и заряжать правильно+грамотный зарядник, с возможностью - кальций 15.5-16 вольт - меньше опять не дозаряд будет, кислота почти также, а вот модные АКБ типа "гель" и т.п. до 15-15.5 вольт -больше нельзя.
По теме : лучше больше сечение силы, чем емкость акб - про запас уже исписано пол форума+ не забываем про места : гена - акб , акб - кузов(масса)