Репутация: 1294044
Репутация: 1087 всем спасибо, немножко разобрался
Репутация: 582158 Даже стрелочный вольтметр (не то что цифровой) не будет отображать пиковые просадки, поэтому нет необходимости ставить его возле уся. Поэтому купите обычный вольтметр, работающий от прикуривателя (он и выключаться будет, когда вынете ключ из ЗЗ).
У меня трудится такой
А буквально вчера пришёл вот такой копеечный
Репутация: 1087
Репутация: 397233 Да резал сам, рамка с прорезью покрашена в цвет пластика,
верхнюю думаю затонировать.
Хотя уж полтора года так езжу, надо лень победить и заклеить.
Репутация: 607 Дабы не создавать тему. Убедится хочу. Есть вольтметр с тремя проводами, плюс, мину, рем. Минус с кузова, плюс взять с провода на котором появляется питание при заведенном авто. Рем с той точки, с которой надо контролировать питание. Усе верно?
Репутация: 1294044
Репутация: 607
Социальные закладки