Чудеса в альмере...

Сообщение от nomemory

НИ-КО-Г-ДА больше так не делайте. Выход на ремоут расчитан на ток 0,3А, не больше- сожжете мультистаб- он формирует все внутренние напряжения, включая ремы на усь и на антенну- попадете на достаточно дорогостоящий ремонт на ровном месте. Возьмите мультиметр и измерьте напряжение между минусовой клеммой усилителя и хорошо зачищенным болтом на кузове во время работы, а также смените пред в колбе. Думаю- жизнь наладится.

Спасибо! Да мы какую безцокольную брали-чуть большую,чем те,которые в подсветке кнопок раньше применялись-из приборки от субару леон. Тестера с собой небыло живого. Не вовремя гаражный умер-на постоянку ставишь,а он неподсоединёный кажет уже ... Напряжение померим,только там вроде как всё нормально-всё зачищено,хорошо прикручено,клеммы,обжимные. Пробрасывали параллельно с аккума кабель,кг35-ничего не менялось. Пред не колба-ANL60,его сопротивление не отличается от значения на закороченных щупах(хотя так скорее всего мерить не правильно,надо мерить разность,как Вы сказали про минус-без нагрузки может и быть 0,0xxx ом,а вот под ней,да,вопрос. Померим.) Ещё раз спасибо!