Хорошо быть теоретиком перед экраном компутора)
Но хотел бы рассказать из практики работы сервиса, экспериментов и поиска решения проблем с фоном у автомобилей BMW.
Простой конденсатор (настоящий электролит) на 30В и 330000мкф - установленный в разрыв +12В между генератором и АКБ полностью очищает от фона.
Сейчас можно приобрести нормальный электролит у Helix (Helix Cap33) 330000мкф. Он Вообще мелкий и подключать не проблема.
Еще раньше для подключение параллельно питанию ГУ паяли сборку из маленьких емкостей, набирали 100000мкф. Но включение такого наборного конденсатора перед ГУ проявлялось по разному, у ODR была разница. На Alpine я не смог услышать различия.
Было это еще в 2006 году в ААС Тюнинг тогда и послушали) Надо фото найти с того времени) У меня все сохранилось!



Социальные закладки