Цитата Сообщение от ЭдуардJDM Посмотреть сообщение
Тут у каждого свой выбор, Я за хороший фронт и саб, Другу в MB210, ставили двух компонентные Фокалы, в фронт и тыл ( в задние двери) +саб, Фронт 100% Тыл 20-25% громкости,
и ЕЩЕ Если строишь поканалку (сцену) с задержками, то тыл вообще в топку, Мне кажется человек строящий сцену в авто, вряд ли задаст вопрос про тыл,) ну а тем кто хочет тыл Флаг в руки) все познается в сравнении.
Однако,вы так и не описали процедуру настройки...

Какой смысл вообще в установке тыла,если,по вашим же словам тыл надо:"настроить их так что бы, впереди их небыло слышно".Вся настройка может заключаться в том,что фэйдэром переводом весь звук на фронт,т.е.,попросту выключаем тыл-а зачем нам выключённый тыл- непонятно...

Имхо,с тылом только так:
1):работают- слышны- мешают.
2):неслышны-неработают- НЕНУЖНЫ.
(ММ в расчёт конечно не берём...)

Алексей Алтай,навёл ты мну на мыслю по поводу караоке...
Двухзонная магнитола с двд(ну,например,кенвуд).Это которая может на передние каналы диск крутить,а задние могут ждать сигнала аукс... Тогда,нужно спаять микрофонный усилитель с двумя входами... Но... как бороться в авто с эхом... -ума не приложу...
В той теме мыслю выкладывать не буду,иначе опять галочная атака возможна...